[toorop]

Min saab rasa idag. Hallelulia.
Nu har min 740 stått i över 2 år. Dock kört en kort stund för att behålla bromsarna.
Men det är hål i katten går det att laga med packningsmassa eller nått? Har ingen svets. Bilen luktar mögel som fan haha. Har bara gått 16000 mil.
Några förslag?

[Rådlös]

Katalysatorn är ju gjord så att det skall vara riktigt varmt där inne för att den skall fungera. Omkring 350°C. Det vill mycket till att hitta någon tätmassa eller liknande som klarar det. Köp en ny i stället.

[sicnarf]

Denna fixar små hål i katten också. Kan användas med ljuddämpar bandage också.
http://www.mekonomen.se/bil/bilvard-och ... ta-pa461sv

[robinb3rgsten]

Ställ in en kupefläkt o kör ordentligt varmt i bilen så den torkar ur

[toorop]

Okej kanske först prova spacklet sen svetsa ellera byta. Har dock ej hittat en katt original. Bara universal.

Ställa in en fläkt är en bra ide.
Fan vita prickar på.bältet och ratten luktar rötet.

Bilfan starta på första försöket. Otroligt.
Det.är volvo power det.

[sicnarf]

Om det luktar illa i bilen kan det vara dags att koppla in en saneringsfirma. De behöver minst ett dygn på sig för att med hjälp av torr luft, värme och kemikalier oskadlig­göra de bestående luktpartiklarna.
En behandling kostar 1 000–2 000 kronor och brukar räcka för att få bort lukten.
http://www.masterserviceab.se/sanering/ ... -hussvamp/
En annan tips: Man kan ta en burk med amoniak, och den ska du ställa i bilen och dagen därpå luktar det nybil. Men det håller i 1 månad. Det brukar vissa säljare göra.

[toorop]

Sjukt. Bilen stått och får helt godkänt på besiktningen.

[sicnarf]

Fantastiskt! Det är riktiga bilar! Vad gjorde du med hålet? Och lukten?

[toorop]

Fantastiskt! Det är riktiga bilar! Vad gjorde du med hålet? Och lukten?

Jag fick lappa med avgasmassa som finns på biltema. Det blev så kort varsel till besiktning.
Kommer skaffa en svets och lappa det där så småningom.

Han älska värdena på besiktningen och sa typ med " mycket fina värden"
CO: 0.0 (3,5)
Varför står det 0 ?
sitter splitter nytt avgasrör också.
han berömde under. Sprutade massa för ca 5 år sedan under bilen och det sitter kvar än :D
såhär såg det ut för 5 år sedan, hade inte förändras allt för mycket. Men bilen har stått i över 2 år också.
http://www.ladda-upp.se/bilder/lcfetssasrnzq/

Jag har luftat hela natten och dagarna nu, har fått bort 60% av lukten.
Får sanera lite till.
luktar unket.
bilen har dock bara rullat 16,400 mil.

[Rådlös]

Noll är ju detsamma som "inget". Du har alltså inget (mätbart) kolmonoxidutsläpp. Förr sa man bara koloxid, men på senare år har ju koldioxid blivit mycket mer aktuellt. Så för att hålla isär begreppen har man förtydligat benämningarna. Kolmonoxid är som bekant dödligt giftig. Koldioxid är inte giftig på det sättet men innehåller inget "inandningsbart" syre. Så man kan dö av kvävning om det är alldeles för mycket koldioxid i lokalen där du befinner dig. Koldioxid är i stället en så kallad Växthusgas. Den lägger sig i jordens atmosfär som ett "växthus" och håller kvar solvärmen. Det är därför polarisarna smälter och öknarna breder ut sig. Man försökte "fixa" det i Paris häromdagen, men det blev bara något halvhjärtat som förmodligen ingen bryr sig om?
Mon är samma ord som mono = 1 eller "ensam". Molekylen har bara en kolatom. Di är samma ord som duo = 2 eller "dubbel". Den molekylen har två kolatomer.

Ett tillägg: Du säger att du skall svetsa katalysatorn. Du är väl medveten om att den är av rostfri plåt?

Tillägg 2. En katalysator tar inte bort någon koldioxid. Det mäts inte heller koldioxidhalten på Bilprovningen. Förmodligen krävs det en helt annan mätutrustning. I stället har man ett beräknat värde som man räknar ur det tillförda bränslet. Har man ett värde för Lambda och bränsleförbrukning så kan man enkelt räkna fram (jag kan det inte) hur mycket koldioxid man har släpp ut. Jämför med VolksWagenskandalen.