[Pedro]

Hej, jag skulle vilja kolla generatorn i min Volvo 940, -92, som gått 26500 mil. Vilket är det bästa sättet att göra detta på och vilken typ av mätare behöver jag?

Jag gissar att en generators laddningsförmåga minskar succesivt med att den slits så det kanske är dags att byta den...

Mvh,
Peter

[Addekarlsson]

Ta en vanlig multimeter och mät över batteripolerna med bilen igång. Då ska det vara 14.4 volt helst, utan belastning såsom stereo, extraljus mm. Utan bara helt vanlig tomgång med så lite förbrukning igång som möjligt. Så länge detta värde är över 13.5 är det ingen övervägande panik.

Men på 26500 mil låter det inte för mig som att generatorn är slut/i behov av byte.
Kolla däremot kolen/laddregulatorn, om du har taskig laddning.

Mvh/ Adde

[Pedro]

ok, tackar så mycket för det. Ska kolla och se vad mätaren säger.

Tack!

[Sparkz]

Testa en gång med så mycket förbrukare som möjligt också, så ser du vad den orkar med. Bör inte gå under 13V iaf. Mät både på batteriet och direkt på generatorn, då ser du vad som försvinner på vägen. Se över kablar och anslutningar om det skiljer mycket.

Passa på att kolla kolen när du ändå är där, bättre att byta innan de tar slut än att bli stående på julafton i snöstorm...
Kolhållare/laddningsregulator sitter med två skruv bak på generatorn.

[Pedro]

Tack för tipsen! jag har skaffat en mätare nu så jag kan skida till verket.

Pedro