Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

#4300
JA... nu har jag ju bytt upp halogenerna i bilen. en 55/100w .. då kan det ju vara bra att se om man råkar ha helljuset på på dagen eller så.. bara det att den lilla fjuttiga lampan som visar om det är på eller inte har slutat funka och med detta måste jag ta bort instrumentpanelen och byta.
Finns det någon som med hjälp av en "Steg för steg" metod kan tala om hur man gör när man tar bort den ? -
av Addekarlsson
#4303
I en 740 är detta lika lätt som att byta sockar. :wink:

Du har 2 st justerrattar på var sida om mätarhuset. 1 för reostaten och en för klockan. Det sitter 2 st täckbrickor vid dom. En liten mejsel och pilla bort dom. Då ser du 2 st stjärnskruvar. Ta bort dom, sen är mätarhuset löst.
Dra ut det försiktigt så du inte drar loss någon kontakt på baksidan, sen är det bara byta den lampa som är trasig.
1,2 W utan sockel är det du ska ha. :D

Mvh/ Adde

Hej, Jag har problem med PowerPulse-systemet och […]

XC60 MY27

T6 hade tidigare 253 hk bensinmotor + 153 hk elm[…]

Carplay Trådlös adapter

Jag har en AAWireless 1 som bara ligger om nå[…]

Hej, Det har börjat 'surra' från omr&ar[…]