White skrev:men jag har svårt att tro att slälva spindelleden skulle orsaka vibrationerna.
..Men på min gamla 940 var båda spindellederna så pass slut att ratten kunde få för sig att skaka ganska brutalt och plötsligt i just hastigheter av 90-100 km/h. Skakningarna försvann helt efter enbart spindelledsbyte och dessutom blev ju känslan i ratten allmänt mycket bättre :)
Och ett tillägg till TS, jag har sagt det förr men gör det igen. Biltemas spindelleder duger gott till dessa bilar, men titta på flera leder innan du väljer vilka du ska köpa. Ibland känns de lite "slappa" fast de är nya. Det viktigaste att studera är dock att det finns ett mothåll som fungerar när skall dra åt muttern. Ibland är det urfräst för en insexnyckel i tappen, kruxet är dock att dessa hål alltför ofta är dåligt urfrästa vilket gör att man inte får i något verktyg som mothåll.
Skruva aldrig på tom mage...