- ons 10 sep 2014, 15:56
#897401
Har en 744 -90 med demonterbar dragkrok.
Fick återbesiktning på dragkroken då glapp uppstått. Den tidigare ägaren hade haft mc-ställning för sin crosshoj, så slitage har uppstått då hojen vickat från sida till sida. Ställningen balanserar ju på kroken, så sprinten har ju fått tagit upp dessa krafter. Det är en Brink-krok, tillverkad av VBG, men det står Volvo på brickan.
Jag frågade på BP om jag kunde svetsa fast kroken, och det skulle gå bra om tillverkaren kan visa på instruktion på hur svetsen ska läggas, och att man sedan svetsar enligt instruktion. Försökte ringa VBG men fick istället numret till Thule, som inte visste vad jag pratade om, ( Rockie?). Så vad göra? Någon som vet om vem vilka man ska kontakta?
Fick återbesiktning på dragkroken då glapp uppstått. Den tidigare ägaren hade haft mc-ställning för sin crosshoj, så slitage har uppstått då hojen vickat från sida till sida. Ställningen balanserar ju på kroken, så sprinten har ju fått tagit upp dessa krafter. Det är en Brink-krok, tillverkad av VBG, men det står Volvo på brickan.
Jag frågade på BP om jag kunde svetsa fast kroken, och det skulle gå bra om tillverkaren kan visa på instruktion på hur svetsen ska läggas, och att man sedan svetsar enligt instruktion. Försökte ringa VBG men fick istället numret till Thule, som inte visste vad jag pratade om, ( Rockie?). Så vad göra? Någon som vet om vem vilka man ska kontakta?
- By 20FJan