[viktuor]

Hej,

Vi har precis bytt pump på en Volvo 945 från 1996 med en pump i tanken.
Vi har försökt att få ner hela armaturen ner i tanken.
Har ni några monteringstips?
Tacksam för svar

[Arne]

Förstår inte problemet. Det finns bara en väg upp och ner från tanken. Om du fått upp pumpen och monterat fast den nya så är det väl bara att stoppa ner allt i hålet och skruva igen locket. Se till att allt står rakt när du stoppar ner pumpen, lutar allt så visar bränslemätaren fel och du får soppatorsk fast det kan vara kvar 15-20 liter.

[viktuor]

Förstår inte problemet. Det finns bara en väg upp och ner från tanken. Om du fått upp pumpen och monterat fast den nya så är det väl bara att stoppa ner allt i hålet och skruva igen locket. Se till att allt står rakt när du stoppar ner pumpen, lutar allt så visar bränslemätaren fel och du får soppatorsk fast det kan vara kvar 15-20 liter.

Hej Arne,

Tack för svar

Då jag för ner paketet hamnar pumpen utanför plastbaljan i tanken.
Hur ska det vara. ska hela paketet med mätarmatur och pump vara i plastbaljan

[Arne]

Hela armaturen ska stå lodrätt ner annars får du felvisning och kan inte tömma hela tanken.

[NilsO]

Jag tycker det går bra om man håller armaturen så, att pumpen och givaren pekar framåt i bilens färdriktning när man stoppar ner den genom öppningen i tanken, och sedan vrider den ett halvt varv medan man sänker ner den. Liksom "skruvar" ner armaturen.

Svårt att beskriva med ord :)

[päpplet]

Ska man följa volvos anvisning så ska man stoppa ner armaturen upp och ner i hålet och föra iväg ovandelen över bakaxelklumpen för att sedan tvinna runt den där inne och stoppa ner den i tanken. Brukar gå rätt smidigt då.

[TommyP86]

Den ska vridas som sagt. Det är lite småknivigt, men tålamod så är det inte några bekymmer.

[viktuor]

Tack för alla bra svar.
Imorgon efter lunch börjar meket igen.
Jag återkommer med resultatet