- fre 02 maj 2014, 19:35
#861118
Tjena!
Skulle verkligen behöva hjälp med min bil nu!
det är en volvo 940 ltt.
den gick utan problem, men jag ville byta topp till en 531 och den jag köpte visade sig att den va inte bra för den läckte vatten.
så jag bytte tillbaka till min orginal topp istället med en nytopplockspackning och ventilkåpspackning + olja och filter.
Har dragit toppen precis som det står: 20 nm 60nm 90grader och jag drog bulten i rätt ordning.
och nu när jag startade den så skulle jag kolla olje nivån och då kommer det luft och rök ur röret där oljestickan sitter. och lossar jag på påfyllningslocket så kommer det luft ur där med.
men jag har provtryckt kylsystemet och det är tät och inte läcker.
det kan väl inte vara topplockspackningen när den är helt ny!!!?
Snälla hjälp!!!!
MVH Andreas
Skulle verkligen behöva hjälp med min bil nu!
det är en volvo 940 ltt.
den gick utan problem, men jag ville byta topp till en 531 och den jag köpte visade sig att den va inte bra för den läckte vatten.
så jag bytte tillbaka till min orginal topp istället med en nytopplockspackning och ventilkåpspackning + olja och filter.
Har dragit toppen precis som det står: 20 nm 60nm 90grader och jag drog bulten i rätt ordning.
och nu när jag startade den så skulle jag kolla olje nivån och då kommer det luft och rök ur röret där oljestickan sitter. och lossar jag på påfyllningslocket så kommer det luft ur där med.
men jag har provtryckt kylsystemet och det är tät och inte läcker.
det kan väl inte vara topplockspackningen när den är helt ny!!!?
Snälla hjälp!!!!
MVH Andreas
- By JanneFr