- mån 14 apr 2014, 15:36
#856129
Tjena! Har länge haft ett probelm med att bilen ryckt. Idag när jag skulle tvätta bilen ryckte den kopiöst mycket. Så jag slet dän alla tändkablar och kollade rotor och fördelarlock.
Dessa såg bra ut, men tändkbeln från tändspolem hade oxiderat vid kontakten till fördelarlocket. Även kontakten till 1a cylindern vid första fördelarlocket hade oxiderat... Färgen var riktigt blå? Och det såg ut som att gnistan hade svetsat på piggen där tåndkbeln går in i locket. Är eet kassa tändkablar eller är det fel på locket? Allt är från biltema. Funderar på att gå dit och kräva pengarna tillbaka eller bara prova nya ifrån dom. Vad kan detta bero på? Antar att ryckningarna kommer pga detta.
Dessa såg bra ut, men tändkbeln från tändspolem hade oxiderat vid kontakten till fördelarlocket. Även kontakten till 1a cylindern vid första fördelarlocket hade oxiderat... Färgen var riktigt blå? Och det såg ut som att gnistan hade svetsat på piggen där tåndkbeln går in i locket. Är eet kassa tändkablar eller är det fel på locket? Allt är från biltema. Funderar på att gå dit och kräva pengarna tillbaka eller bara prova nya ifrån dom. Vad kan detta bero på? Antar att ryckningarna kommer pga detta.
Mitt 850 Projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=289555
- By Xanthopteryx