- ons 05 feb 2014, 12:53
#833009
har renoverat min 945 där någon tidigare ägare har satt in turbomotor istället för FB-motorn och han gjorde då om befintliga elsystemet.
problemet är att motorn inte startar, jag har tändning och bränsle fram till spridarna men inte igenom spridarna.
jag har spänning fram till spridarna, testat att byta styrenhet och mät så att kabeln ifrån styrenheten till spridarna är hel.
det är monterat larm på bilen och någon månad innan motorn gav upp så blev det kortslutning vid ett starthjälpsförsök (stressad som få) och då drog larmet igång varningsblinkersen, men bilen gick att göra. efterhand så slutade problemet med varningsblinkersen och allt var vanligt igen.
med tanke på tidigare historik med larmet så rev jag ner under panelen och kollade, hittade då även 2 mycket tunna kablar till larmet som hade brunnit helt av eller nästan av. undrar därför på om något av volvos orginallarm styr över bränslestyrenheten? ska självklart skarva ihop kablarna och testa, men vore roligt om någon hade bättre insikt i det hela innan man åker iväg till bilen
MVH Kenny.
problemet är att motorn inte startar, jag har tändning och bränsle fram till spridarna men inte igenom spridarna.
jag har spänning fram till spridarna, testat att byta styrenhet och mät så att kabeln ifrån styrenheten till spridarna är hel.
det är monterat larm på bilen och någon månad innan motorn gav upp så blev det kortslutning vid ett starthjälpsförsök (stressad som få) och då drog larmet igång varningsblinkersen, men bilen gick att göra. efterhand så slutade problemet med varningsblinkersen och allt var vanligt igen.
med tanke på tidigare historik med larmet så rev jag ner under panelen och kollade, hittade då även 2 mycket tunna kablar till larmet som hade brunnit helt av eller nästan av. undrar därför på om något av volvos orginallarm styr över bränslestyrenheten? ska självklart skarva ihop kablarna och testa, men vore roligt om någon hade bättre insikt i det hela innan man åker iväg till bilen
- By Wakki