- tis 17 dec 2013, 19:33
#815662
Hej!
Skulle byta glödlampa bakom tankmätaren på brorsans 745:a -87 och plasten under ena sidans kopparfolie hade get vika. Lödde därför fast en sladd på vardera sidan av på glödlampsfästet. Tyvärr vände jag fästet fel vid isättning vilket renderade i att en tunn kopparfolie brann av (vi hittade tursamt var den bränt av och kunde ersätta folien men tun sladd). Efter detta lyste alla lampor (vilket de hade gjort även tidigare)men när brorsan startade bilen funkade inte tankmätaren (bara ryckte till lite) och varvräknaren gick tillbaka till 0 varvtal (varvräknaren följde med gasen hur bra som helst men nålen den stannade inte på tomgångsvarvet 750V/min) när motorn gick på tomgång.
Hittade inga andra fel än den avbrunna folien som jag lagade men kan något annat ha hänt (beviseligen har något hänt ,men vad ?)
Skulle byta glödlampa bakom tankmätaren på brorsans 745:a -87 och plasten under ena sidans kopparfolie hade get vika. Lödde därför fast en sladd på vardera sidan av på glödlampsfästet. Tyvärr vände jag fästet fel vid isättning vilket renderade i att en tunn kopparfolie brann av (vi hittade tursamt var den bränt av och kunde ersätta folien men tun sladd). Efter detta lyste alla lampor (vilket de hade gjort även tidigare)men när brorsan startade bilen funkade inte tankmätaren (bara ryckte till lite) och varvräknaren gick tillbaka till 0 varvtal (varvräknaren följde med gasen hur bra som helst men nålen den stannade inte på tomgångsvarvet 750V/min) när motorn gick på tomgång.
Hittade inga andra fel än den avbrunna folien som jag lagade men kan något annat ha hänt (beviseligen har något hänt ,men vad ?)
Senast redigerad av 1 jaka, redigerad totalt 0 gånger.
:evil: 


- By Lövet