[emwtur]

nej alltså det finns ingen aktivitet i den what so ever

sitter det kablar framdragna i kontakterna ?
( dom funktioner man inte har brukar sakna "hylsor" i kontaktstycket)
fungerar något uttag ö h t ?
/emwtur

[vassle]

jag ska kika, och vad skulle jag felsöka ?

[emwtur]

kolla först om du kan få fram några felkoder i dom uttag där det sitter kablar,
Har läst i forumet om hur man kan felsöka felkodsdosan och kolla
felkoder med voltmeter men kommer inte ihåg var
/emwtur

[vassle]

fan, jag blir förbannad, den misständer ibland och den där jävla hc halten, bläää säger jag bara

[vassle]

kikat både 2an och 6an nu och får bara 1-1-1

[emwtur]

nåväl !
Då borde inte tempgivaren påverka avgaserna !
har du tittat hur det ser ut i fördelaren ?
ser rotorn ok ut ?
inte en massa svartbrända spår i fördelarlocket ?
inget skrammel om du slår med handen i katalysatorn ?
/emwtur

[vassle]

fördelaren har jag kikat i utifall att, och allt ser bra ut, rotorn är nyligen bytt och även locket, har inte slagit lite på katten dock

[emwtur]

Det KAN vara så att katten är slut !
- jag säger inte att det är så ...
- det KAN vara så !
/emwtur

[Volvo_740_GLT]

Troligtvis är det katten som är kass... Jag hade också höga värden bl.a HC som låg på 394 men efter jag bytte katten så sjönk värde till 010

[vassle]

jo nu när jag tänkt efter så skramlar katten en del, så fort den står på tomgång så låter det som att det flyger runt stenar i katten, om det nu är den, vart köps den billigast och hur monteras den.

glömde också säga en sak ang. tomgången, när jag startar bilen så är tomgången så otroligt låg nästan som om den vill dö liksom, det var därför jag ville ställa den, men det verkar ju inte gå som sagt på B230F motorerna, vad ska jag annars göra, kör man en stund och sedan ställer den på tomgång så går det hur bra som helst.