[bmw520]

När det inte blir gnista på 2 och 3 så kan det nästan bara vara
1. Tändkablarna
2. Fördelarlocket
3. Slutsteget

slutsteget????????? er inte d til spridarna då????? etter koplingsskjema så har d inte nåt med tenningen at gjøra :???: eller hur??

[Sparkz]

Nä, Motoronic har inget slutsteg till tändningen, styrenheten driver tändspolen direkt. EZ-systemen har ett slutsteg på innerskärmen.

Men annars rätt, allt måste ju vara riktigt från spolen till locket. Kolla locket igen.

[bmw520]

Nä, Motoronic har inget slutsteg till tändningen, styrenheten driver tändspolen direkt. EZ-systemen har ett slutsteg på innerskärmen.

Men annars rätt, allt måste ju vara riktigt från spolen till locket. Kolla locket igen.

Va d jeg menade ja at motronic inte hadde slutsteg til tenningen.
ALT er kollat :( och er nytt
Nu kjøper jag LH2,4 orkar inte mer med detta nu :(

[Hemulen]

Hej.Skumt fel.Tryckt i rotorn rätt?Satt tändkablarna rätt?Provat olika stift?Enda jag kan tänka på är kamremmen,kan ju ha hoppat.Ge inte upp nu!Kul om problemet blir löst.

[Sparkz]

Slutsteg är det ju, men inbyggt i styrenheten...
Kan det vara något med den, så att den bara orkar varannan gnista...? Långsökt, men ändå. Sätt en provlampa över spolen och försök se om den blinkar varje gång den ska tända. Eller en tändinställningslampa, men sätt klämman över kabeln från spolen så du får med alla gnistor och inte bara ettan.

[Hemulen]

Hej.När du kollat ovanstående, kan du ju kika på den här länken,ser ut att vara felsökning av Motronicsystemet. http://bilbygging.no/viewtopic.php?t=1974

[bmw520]

Hej.Skumt fel.Tryckt i rotorn rätt?Satt tändkablarna rätt?Provat olika stift?Enda jag kan tänka på är kamremmen,kan ju ha hoppat.Ge inte upp nu!Kul om problemet blir löst.

ALT er kollat :( nej, vil inte ge mig, men nu har jag holdt på i 3-4 mnd, bli så trøtt på skiten nu :evil: ska titta på d lite till, men jag gir mej snart nu.
har kjøpt LH2,4 til bilen.
tackar før linken, men jag har orginal verkstad hanbok från volvo, veldig bra bok har gjort alt etter punkt og prikke dær , men skal prova d sier her, så får vi se da
litt OT, huff blir mye norsk svensk her nå :( er for lenge siden jeg bodde i sverige nå

[bmw520]

Slutsteg är det ju, men inbyggt i styrenheten...
Kan det vara något med den, så att den bara orkar varannan gnista...? Långsökt, men ändå. Sätt en provlampa över spolen och försök se om den blinkar varje gång den ska tända. Eller en tändinställningslampa, men sätt klämman över kabeln från spolen så du får med alla gnistor och inte bara ettan.

tenkte å prova detta før jag gir mej ja, men jeg har provat ny styrenhet ochså :???: men skal prova detta :)

[bmw520]

vel, jeg klarte ikke å lavære å feilsøke litt til, vil egentlig finne ut feilen, nå har jeg iværtfall funnet ut at motronicen er i orden, alt er i skjønneste iorden til coilen, så d er noe feil i fordeleren, lokket og rotor er nytt, har også ohm`et dem, men er iorden, like forbanna tenner d ikke fra kablene til syl 2 og 3 bytter jeg kablene til syl 1 eller 4, da funker d, så d ligger i fordeleren, fatter ikke dette altså :?: :???:

[Hemulen]

Hej. Kollade du tipset du fick från "Sparkz"? Remmen sitter rätt? Tänkte på en sak,tittar man på ditt första inlägg så måste ju bilen gått på mer än två cylindrar eller hur? Du har kanske byggt in ett nytt fel med grejorna du satt dit om du inte skiftade tillbaks till dom gamla efter test? Går det att förväxla kablarna till svänghjulsgivarna?Lite att fundera på i Norge!