[Vetinte]

Har kollat runt lite på bilen min och någon klåp mekare har skruvat bort lufttempgivaren och satt in en plugg bara och skruvat fast de två bruna kablarna vid gasrullefästet. Det skulle också kunna vara en andledning va?

[Vetinte]

Har kollat runt lite på bilen min och någon klåp mekare har skruvat bort lufttempgivaren och satt in en plugg bara och skruvat fast de två bruna kablarna vid gasrullefästet. Det skulle också kunna vara en andledning va?

[Vetinte]

Jag är lite osäker på dock om jag ska ha en separat sensor där eller inte hålet finns där och det sitter en plugg men jag har en felsökninsdosa så jag har väll 2,4 systemet och de ska tydligen inte ha någon separat sensor utan ta det via lmm, va tror ni?

[Vetinte]

Hur kommer lite bilder också

[lennarte]

Någon lufttempgivare sitter inte på LH-Jetronic. På 91- 92 740 sitter där lufttempgivare, men men inte där. Men dom har Bendix Regina insprutning. Det ser ut som en vanlig nippel till en slang typ till bromsservon. På min 745-a sitter slangen för tomgånsmotorn ungefär där, men jag har 16V motorn och den är lite annorlunda. Kablarna du har vid fästet till gasrullen ser väldigt original monterat ut, det kan vara jordkablar för något.

[Vetinte]

Okej, då får jag köp en bättre plugg bara för den där pluggen hade ett hål i sig som täcktes av lite silvertejp bara. Så nästa steg är väl de sensorerna under insuget att möta dom, även fast jag inte får någon felkod för dom antar jag? Hittar ingen läcka nånstans

[Vetinte]

Hittade nu att vacum slangen till kolkanistern inte är så super om jag suger och sätter tungan för så släpper den tungan (dock är bilen av) kan de va något

[Vetinte]

Har nu täppt vacum läckaget men den går fortfarande fett och hackigt, vad kan vara nästa steg?