[overdrive]

Jag har säkring för halvljus, en för höger och en för vänster nummer 19 och 20. och 17-18 för helljus. Men ska mäta dom i morgon och uppdatera er lite. vist ska bilen vara igång och ljusen på då jag mäter vid säkringarna? Tack för hjälpen hittills...

[overdrive]

okej.
Skriver mera i morgon vad jag kommigt fram till.

[sidhabo]

Ok, hittade elschema för 740 -89. Borde vara samma som för din. Make more sense. Halvljusen är matade från säkring 19 och 20. Så kolla ifall du har spänning där. Dessa är matade från "glödtrådsvakt " reläet (idiotiskt enligt min mening). Så har du inte spänning på säkring 19 och 20 så är det på detta reläet igen .... Eller matningen till reläet som kommer från säkring 9. Kan ju väl tänkas att säkring 9 brände ifall du hade ett kasst relä innan bytet. Säkring 9 ska ju gå till blinkers och bältesvarnaren också , så om dom funkar lär den väl vara ok.

[sidhabo]

vist ska bilen vara igång och ljusen på då jag mäter vid säkringarna? Tack för hjälpen hittills...

Borde väl räcka att du har tändningen på och ljusknappen dragen i läge II. Men testa med motorn på också kanske :)

[overdrive]

Hej igen.
Nu har jag mätt upp alla säkringar och dom va OK.
Har också mätt reläet för huvudstrålkastare (K) alla poler va ok.
Har nu även mätt spaken och den värkar ok den med.
Kollade strömmen vid glödlamporna och fanns bara spänning till helljuset.
Kollade också en extra gång på alla andra lampor och allt fungerar utom då halvljuset.
Har någon några fler bra förslag och hur jag ska gå till väga?

[Hemulen]

Har inte kollat så noga i tråden men har för mig det fanns ett förslag om att följa ledningen från halvljuset båkåt tills du hittar ström och felet. Du har ju ett schema att följa vad jag förstått. Eventuella skarvkontakter är riktiga hotspots. :)

[emwtur]

http://uncubic.org/docs/volvo/electrical_schemes/
finns scheman i mängd

kan vara trixiga att läsa !
/emwtur

[Sparkz]

Men finns det 12V på säkringarna? Det brukar vara ett par små hål i dem så du kan mäta när de sitter på plats. Om inte skulle jag gissa på din glödtrådsvakt. Att den sitter fast tyder på att det har varit varmt där så stiften har smält fast.

[sidhabo]

http://uncubic.org/docs/volvo/electrical_schemes/
finns scheman i mängd

kan vara trixiga att läsa !
/emwtur

Just för 740 -87 får jag "file damage" där :( . Men -79 borde väl vara ungefär samma. Trixigt ja, fast bra mycket bättre än att läsa Haynes :roll:

[sidhabo]

Ja frågan är ifall du har 12 V på säkring 19 och 20 ? Räcker inte med att du kollar att själva säkringarna är ok ....