[Sparkz]

Med VDO får du ha koll på om du har tre eller fyra stift i kontakten bak på hastighetsmätaren.

[Uthil]

Hejsan!

Bak på intrument brädan så står det 1-4, så antar att det är 4 stift du menar med det?

Har tvärr inte hunnit kolla problemet än, men gör det imorgon.. Men tänkte på en sak, för när man körde på vägskarver så hoppade mätaren till. Så kanske är det bara kabel bak på axeln, som är bruten. att det är den som är den felande länken. Funderat ett tag på detta. Men imorgon ska de kollas och bli skitig..

Hade!

[jesper13]

på 92-orna skall det inte finnas felkodsutläsning för ABS vad jag vet, kom till -93.

givaren på bakaxeln kan du byta till vilken senare 940-givare som helst. Jag bytte min original plastgivare till en annan från en senare 940. Kablaget på bakaxeln är också bytt, kostade runt 300:- på volvo. Efter detta har min h-mätare funkat. Tidigare fungerade den intermittent, trippen lade av samtidigt. Jag testade byta instrument först och det nya fungerade i nästan ett år. Efter givarbytet har det funkat klockrent.

Det finns en del udda lösningar på 740 91 och 92. plastgivaren bak är en av dem.

[MarIve]

De är nog mycke möjligt att det inte finns på 92:orna har läst om flera som inte kan läsa ut felkoderna på abs, men tittar man ner i utaget så ser man ju att de är kablar kopplade till de som på 1:an å 2:an, men några koder går inte att få ut. Börjar man ju undra varför utaget är inkopplat över huvud taget, kunde dom ju lika gärna lämnat de tomt så hade man sluppit fundera :D

[Uthil]

Får byta instrumenthuset och se om det är det, kanske är felet, annars är det väl bara att byta givare...

[Uthil]

Nu fungerar allt. Hastighet och tripp.. Bände isär denna dosa ibak och det visade sig att den var lite fuktig, att det hade kommit in vatten i denna som gjorde att det kortslöt, men fixat nu, nu de tråkiga, instrumentlamporna tänds lite då och då och släcks lite då och då! Samtidigt som halvljuset krånglar lite ibland, att det släcks och tänds lite hur som helst. Jobbigt på kvällen, men har hört att relät som styr de, är väldigt utsatt för värme och kyla, eftersom någon värmekanal sitter där.. Så relät brukar ge upp efter tag har jag hört.. Någon som vet nånting om det?

Hade!

[Uthil]

Tja!

Nu har svärfarsans mätare slocknat, tripp och hastighet, Vi böt intsrumentet, men fungerade fortfarande inte.. Ska kolla kabeln på bakaxeln nån dag och se hur den ser ut, om den behöver bytas eller om det var samma fel som jag hade med väta i kontaktstycket bak.

[johan5588]

Hur mäter man med multimetern för att kolla om drev i bakaxeln är OK? och vilka referensvärden är OK?