[D24freak]

jo, jag har en diesel, fick svar i ett annat forum, att det är just som du nämner, signal utgången för eventuell farhållare :)

[D24freak]

volvolotten, jag kollade där, inget glapp och jordplattan var aldeles blank, har nu haft löst mätaren och skrapat bort lite ärgningar samt kollat lite på tavlan i sin helhet, ska prova krypa under bilen i morgon och kolla givaren samt kablarna :)

[D24freak]

tog löst givaren idag från bak axeln, står vdo på den. är det skillnad på sensorerna ?

kollade även utväxlingen sammtidigt, står på lappen 3,74 eller var det .75 minns inte mera

kan det stämma med tanke på att jag har ZF automat lådan, då ska det väll va 4.10 eller 3.91 ?

edit: ohm mätte just med mätaren ställd på 2k då får jag utslag 1.335 är detta normat eller?

[NilsO]

ohm mätte just med mätaren ställd på 2k då får jag utslag 1.335 är detta normat eller?

Ja (ska vara 600 – 1600 ohm enligt Volvos handböcker).

[D24freak]

okej, då vet jag att sensorn är hel, så då återstår ju bara mätaren samt löd tavlan kvar då. nåja såna hittar man på skroten :)

[ME75]

Eftersom att jag har problem med min hastighetsmätare (940 -92a) så tog jag en mätare på skroten från en 93a.

-Passar den i 92an?

Och:
Om jag lossar instrumenten i min bil och undersöker mätaren,
-Syns det vad som är fel?

Typ bränt motstånd / lödning som släppt, ärg, mm.

Kan beskriva min mätares beteende:
Ibland funkar den,
ibland pekar den på strax över 40 eller 80 (om jag inte kör fortare, då visas rätt hastighet).

Något glappar.

-Kan det vara en anslutning är en kortslutning?

Tack på förhand!

[emwtur]

rör sig km-räknaren - när hastighetsmätaren står på 0 ?
- om den gör det så kan inte felet vara i bakaxeln !

[ME75]

Nej, Km-räknaren står still.
Även fast mätaren visar 40 eller 80.
Felet ligger väl i själva mätaren då?

[Kloge]

Funkar inte givaren i bakaxeln så funkar inte abs heller.

[emwtur]

Funkar inte givaren i bakaxeln så funkar inte abs heller.

farthållaren tar också signal därifrån om vi skall göra listan komplett