[gnestakalle]

Om den bara går dåligt när den är kall så återkommer vi till vad jag skrev i ett tidigare inlägg att det kan vara systemets tempsensor som sitter i toppen under 3:ans insug. Om den behöver bytas är det viktigt att kontaktstycket på sensorn är svart.

Mvh GK

[zamme]

Ja ungefär så...fast bara då den är kall inte annars

min gör med det när den e kall o när det e kallt ute, fast jag har ju 16v som e lite trimmad det kanske gör non skillnad jämfört med original 16v o 8v :o

[girl79]

oKI SKA PROVA BYTA DEN

[girl79]

Kylarvätske temperatur sensorn alltså?

[gnestakalle]

Ja ungefär så...fast bara då den är kall inte annars

min gör med det när den e kall o när det e kallt ute, fast jag har ju 16v som e lite trimmad det kanske gör non skillnad jämfört med original 16v o 8v :o

Har du öppet sportfilter monterat direkt på LMM?

Mvh GK

[girl79]

Nepp de har ja inte orginala har jag... Men har tänkt montera dit ett öppet så småningom

[gnestakalle]

Nepp de har ja inte orginala har jag... Men har tänkt montera dit ett öppet så småningom

Kom då ihåg att montera det med en slangbit emellan filtret och LMM som är av en längd som motsvarar dubbla diametern på slangen, detta för att undvika virvelbildning som kan störa LMM:s funktion.

Du kanske också skall titta på din tempsensor.

Mvh GK

[girl79]

Oki....

Idag gick bilen bra inget blödder va dock inte mer än -1,8grader ute då verkar den gå bra men när de dock börjar bli uppåt 3 minus de är då de händer

[girl79]

Har kollat blecket nu i bakljuset å till å med byt ut de men bromsljuset på den sidan funkar inte ändå???

[gnestakalle]

Har du problem med bakljuset också? Lyser bägge positionsljusen fram? Lyser skyltbelysningen?

Mvh GK