[SMEN]

Nu har jag nollställt felkoderna och dom är borta (vad envis man kan va) men felet är kvar den är lika trög i starten.
Testade att vrida starten jätte kort så pumpen gick 3 ggr och försökte sedan wow direkt precis som den skall starta, är det pumpen i tanken som är kass men brukar den inte gå jätte dåligt eller inte alls då min bil är en 745 GL -89 B230F vet ni nägon länk gärna med bilder som jag kan ta hjälp av om jag behöver byta eller vad tror ni är felet. SNÄLLA HJJJJJÄÄÄÄÄÄLLLP.
Micke

[lilleman]

hej förpumpen var kass på min 740 bilen gick hyffsat bra tillsman kört under halv tank så blev den knäpp.betedde sig som om man höll på att få bensinstopp och var trög att få igång så det fick bli till att stoppa i en ny pump mvh/roger :) :)

[SMEN]

Hej roger! men min bil går bra även om jag börjar närma mig tom tank tror du det kan vara den ändå och var det jobbigt att byta , hur kom du åt den?

[lilleman]

hej svårt och säga men prova med och ta bort säkringen till förpumpen när motorn går och hör om där blir någon skillnad på motorgången du ka också kolla hur det står till med kablarna som sitter på tankarmaturen.det sitter en liten lucka i bagagen som du skruvar bort dra bort mattan längst in i bagaget så ser du luckan när luckan är borta så har du tankarmaturen där är kablar som går in i tanken till förpumpen och tankmätaren kolla dessa kablar dem brukar ärga av skall du byta förpumpen måste du plocka ut tankarmaturen starta motorn när du har skruvat av luckan i skuffen och lyssna om du kan höra förpumpen skall visst gå och höra om man tar av tanklocket och lyssnar i hålet,mvh/roger :) om tankarmaturen aldrig är bytt så är den av plåt dem nya är av plast :) det tog ungefär en timme att byta

[SMEN]

Jag tackar skall kolla på tisdag. Ni är änglar med vita fina vingar det är nog jag som bara har svarta Tack för hjälpen jag återkommer här om hur det går

[SMEN]

Det var kablarna in till pumpen i tanken det så att dom gått av intill kanten vid locket det sitter en stor klump på stammen måste den sitta där, kan man skarva dom på insidan eller måste man köpa en ny stam med denna klumpen på och är det kablarna till tank amaturen i denna stammen med.// Micke

[Jocke S.]

Det var kablarna in till pumpen i tanken det så att dom gått av intill kanten vid locket det sitter en stor klump på stammen måste den sitta där, kan man skarva dom på insidan eller måste man köpa en ny stam med denna klumpen på och är det kablarna till tank amaturen i denna stammen med.// Micke

Då var det problemet löst! Vi får hoppas på att 3-1-2 koden inte kommer tillbaka...

[SMEN]

Nä men det var ju tack var dig om att nollställa så jag tackar för hjälpen