[Gjutarolle]

Har nu bytt alla vacumslangar och fördelarlocket, men inget har hjälpt. Var skulla man täta upp dumpen, gummit tätar väl?

Ja gummit ska täta men om man provtrycker så pyser de endå, ja har skruvat bort dumpen och sen dratt en sträng imellan dom 3 skruvarna så det set ut som en triangel sen har de funkat fint!
Så testa det :lol:

[White]

Eller så köper man en sådan här och slipper gummimebran då detta är en kolvdump: http://atechmotor.com/volvo/940-turbo/t ... tillbehor/

[Andre95]

Har inte testat ennu detdär med dumpen men började fundera om bromsservon läckte så provade med en annan men det hjälpte inte heller... men idag började lambdalampan lysa, kan lambdan ha något fel? (Felkod 113) Men skulle vilja vara ganska säker på det före ja köper ny, har slängt ut väldigt mycket pengar hittils med noll framgång :roll:

[White]

Den lampan kan lysa av en massa anledningar och behöver inte betyda att det är lambdasonden som felar.

[lennarte]

Lambdalampa är egentligen inget bra namn, motorstörningslampa är nog en bättre benämning. Den lyser när något hänt som boxen med lambdasonden hjälp inte kan kompensera för. Det finns då en felkod "att hänta" oftast.

1-1-3 = Lambdaintegrator (tänder miljölampan)
Villkor:
Styrenheten får information från lambdasonden om bränsle/luftblandningen är för fet eller för mager. Styrenhetens lambdaregleringskrets kompenserar detta genom att feta upp eller magra ut bränsle/luftblandningen. När styrenheten får kompensera 25 % (integratorn i max övre eller undre anslag) under 3 minuter tolkas detta som onormalt och felkod sätts.
Felorsak:
Kortslutning till jord eller i ledningar till lambdasonden. Kraftigt mager eller fet motor.
Felsymptom:
Hög bränsleförbrukning.

Mvh
Lennart

[Andre95]

Har nu även tätat upp dumpen. Men idag ställde jag upp tomgången på bilen, nu stannar den inte, dock så har den en tomgång på ca.1400rpm men efter 1-2km körning så går den ner till ca. 800 och går bra

[Andre95]

Har nu tätat upp dumpen, men det hjälpte inte. Men idag ställde jag upp tomgången så nu stannar den inte, dock så har den en tomgång på ca.1400 när den är kall men efter ca.1-2km körning så går den ner till 800 och går bra.

[lennarte]

Man kan inte "ställa upp" tomgången på en LH2.4, det justeras automatiskt genom tomgångsmotorn och styrboxarna. Alltså har du fortfarande ett fel någonstans som stör funktionen, även om bilen är mer "lättkörd" nu. Vissa felkoder "stänger av" det automatiska regleringssystemet och boxen "går in" i s.k "link hom mode". Då går motorn enligt ett förprogrammerat program och funkar inte fullt ut.

Mvh
Lennart

[Andre95]

Ok, men vet du vad nästa steg skulle vara att kolla? Börjar vara helt slut på idéer :shock:

[Andre95]

Jordar lambdan i avgasröret eller jordar den via en kabel?