Ta isär kardan

Moderator: Moderatorer

14 inlägg
1
2

14 inlägg

Besvara

Re: Ta isär kardan#954644

av gubbstrutt - ons 04 mar 2015, 22:41

- ons 04 mar 2015, 22:41 #954644

å sjutton trodde det bara var knutkorsen som tog hand om upp och ner rörelsen.
så kardanen ska alltså åka fram å tillbaka i splinsen när bilen fjädrar?

Senast redigerad av 1 gubbstrutt, redigerad totalt 0 gånger.

Det är lika bra o lägga ner hela skiten.

Re: Ta isär kardan#954682

av erikn - tor 05 mar 2015, 01:41

- tor 05 mar 2015, 01:41 #954682

Det är därför de finns där.

Erik
Volvo V70 B5244S2 -01
Volvo V70 B5254T2 -03
Volvo V70 B5244S -03
Volvo V50 B5254T3 -04
Volvo V70 B5254T2 -07
Yamaha XJ 900 -85

Re: Ta isär kardan#954683

av gubbstrutt - tor 05 mar 2015, 01:59

- tor 05 mar 2015, 01:59 #954683

vilka de är det är knutkorsen du menar?.

stum kardan = skuret knutkors.

well hur går det för ts?.

Det är lika bra o lägga ner hela skiten.

Re: Ta isär kardan#954784

av erikn - tor 05 mar 2015, 14:54

- tor 05 mar 2015, 14:54 #954784

Försöker mig på en enkel skiss. När bakvagnen fjädrar ut är ju inte längre kardan rak. Då den blir diagonal så räcker den ju inte lika långt, avståndet mellan växellåda och bakaxel är ju samma oberoende på om den fjädrar ut eller inte. Då måste ju kardan kunna bli längre i längsled på något sätt. Och det är där den sitter ihop med splines, så att den ska kunna röra sig i längsled.

Fyrkant med kryss = knut. Fyrkant längst till vänster = splines.

Bild