[volvo999]

Nu finns även en video med problemet: http://youtu.be/WuQTYnrprq8

I videon är bilen bara varmkörd i garaget en minut så problemet med den svagt svajande tomgången och varvtalsfallet när man slår på helljuset är mindre än om motor är riktigt varm.

Det riktiga problemet är alltså den ojämna tomgången. Spänningsfallet när man slår på helljuset är (kanske) en ledtråden eftersom det triggar fram problemet med tomgångsfall som ibland inträffar spontant.

[volvo999]

En fundering om tjuvluft och lätt trycks turbo. Syftet med turbon är väl att skapa övertryck och då borde väl eventuella slang sprickor innebära att luften pyser ut, dvs att leta med startas borde inte fungera,eller?

[partypopper]

Det är ett undertryck så länge turbon inte belastas (kan inte förklara bättre just nu, lite trött). Det är alltså ett vakum då och det ska inte vara problem att leta läckor med startgas

[lennarte]

Om du har en mätare för turbotrycket brukar dom ha en visare som står rakt upp med motorn avstängd. Den visar i så fall vakuum åt vänster och överladdning åt höger. Då ser du lätt om det är under eller övertryck i insuget. Sedan är jag inte övertygad om "startgasmetoden" efter att letat luftläck på min 16V motor (ingen turbo) flera gånger. Sedan när jag bytte packningen till insuget (bytte oljefällan) då såg man att det hade läckt där ändå. Tomgången blev också bättre, men det kan bero på att jag "fixade" med annat också.

Mvh
Lennart

[volvo999]

Kära Volvovänner, felet är äntligen hittat och åtgärdat.
Det var bara skitigt spjällhus som bara behövde en rejäl rengöring så om någon läser tråden i framtiden så är detta en bra sak att börja med att göra.

Jag vill även tacka och rekommendera detta inlägg:

Re: Rengöra gasspjäll och tomgångsmotor på 940
Inläggav Cicaro ons 16 jun 2010, 17:41

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... ch#p419098

[sicnarf]

Men vad hade spjällhus med helljuset att göra? Annat än att de har US ihop?
Märkligt.