[axesve]

remmen skriker inte längre!
har spänt den så att man kan trycka ner den 1 cm som det står i haynes boken.
Dock så har jag fått att bromsvätske lampan lyser samt batteri lampan lyser i panelen två gånger nu när jag startar bilen men att de slutar lysa så fort jag gasar.
Vad kan detta bero på? att remmen är för lös och att allt inte roterar som det ska?
remmen ser lite sliten ut kan jag notera.

Mvh Axel

[rid54]

Varingslamporna lyser oftast för att varna för det de är tänkta att varna för... "Batterilampan" är väl laddningslampan, bör lysa om motorn står stilla med tändningen på och ska slockna när motorn går. Bromsvätskelampan = kolla bromsvätskenivån. Tror vissa modeller tänder alla varningslampor i samband med start (när man slår på tändningen), men då ska ju alla slockna när motorn går igång.

[axesve]

byte ju bromsok för någon dag sen bara så kan ju vara de!
men att batterilampan lyser är ju bara knas.. Kan det vara för att remmen inte tar ordentligt och därför inte roterar generator remskivan som det ska?

[partypopper]

Rätta mig om jag har fel men tänds inte alla lampor om generatorn inte fungerar som den ska? (Alltså inte roterar remskivan)

[rid54]

I vilket skick är remmen? En frisk rem som slirar väsnas oftast. Undantagen är om det hamnar nåt smörjande klet på den (kylvätska, olja...) ELLER om den är helt slut och bottnar i remskivorna ELLER att den är så jätteslut att textilstommen (eller motsvarande) börjar töja sig. Om du inte bytt rem kanske det är en idé. Jag har råkat ut för "tyst slirande" och det var inte lätt att begripa vad som hände från början... Generatorn laddade precis tillräckligt för att släcka lampan, men inte för att hålla bilen igång om halvljuset var tänt efter en stund.