Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av freak1
#96881
Var och tittade på denna bil idag. Det satt även en katalysator och lambdasond på den. Varför finns då EGR ventil, pulsairventiler och ett vacumsystem? Räcker det inte med en sorts rening? Hur pass håller dessa grejor, brukar det uppstå läckage bland alla slangar? Bilen har en
230FD motor och är i mycket fint skick, har 28000 mil på mätaren.

Tacksam för svar.
av Kena
#96900
Generellt sett är 7-940 rena sparbössorna att sladda omkring med jämfört med många andra bilmärken. Är man lite händig och kan skruva själv då betalar du nästan bara för delarna och även orginaldelar är hyfsat billiga. Så var inte rädd för att köpa en välskött Våffla.
Volvo car UX

Den har kommit till min app nu men vette fan om ja[…]

XC60 MY27

@Sulten , När jag skrev om Norges elpriser t[…]

Hej, Ps. Jag har skapat den här tråden[…]

Nu är 'länkarmen' bytt.. Men ställd[…]