[tobiasviktor]

hej.

var ute o körde lite häromdagen och rätt som det var började kopplingen ta sämre och sämre. det blev trögare och trögare hela tiden och tillslut la det av helt. kunde inte växla över huvudtaget.

startar jag bilen så funkar det en liten stund och sen efter kanske 100 meter så blir det likadant.

trycker ja ner kopplingen under färd så blir det precis som om kopplingen inte tar något och bilen vill fortsätta köra.
står jag still med växel i så vill bilen åka framåt.

skulle vilja ha lite tips på vad man bör kolla och vad som kan tänkas vara fel.

hört att det kan vara slavcylindern (eller vad den heter). hur ser man om den är hel?

alla tips tas tacksamt emot.

mvh tobias.

[lennarte]

Kolla om du har något i behållaren för bromsvätska. Det är samma som till kopplingen. Om det fattas där behöver koppingen luftas (vid slavcylindern) och förmodligen läcker det någonstans. Antingen vid slavcylindern, men det kan lika gärna vara vid huvudcylindern. Det kan även vara från bromsarna det läcker, men det är mindre troligt. Nivån i behållaren sjunker när bromklossarna slits, men nivån ska normalt inte sjunka så lågt så det påverkar kopplingen. Om det är så att pedalen blir "stum", alltså inte går att trampa ner. Då är det mer troligt att det är huvudcylindern (för kopplingen)

Mvh
Lennart

[tobiasviktor]

tjenare. nivån i behållaren är som den ska och inget läckage har jag. inte nått som läcker ut iaf. vart sitter huvudcylindern? luftningen hjälpte ju lite set blev bättre men långt ifrån bra.

// tobbe

[lennarte]

Den sitter i direkt anslutning till kopplingspedalen, under instrumentbrädan. Plocka bort plasten ovanför fötterna så ser du den.