[White]

10W40 duger alldeles utmärkt även på vintern.

Hmm... Är det vacuumslangen till vevhusventen du har där? Borde inte ha någon betydelse om den är grövre.

[partypopper]

Precis, den slangen.
Okej, ja då har jag inte stött på något som kan ha orsakat detta än kondens i oljan då..

Men är det inte kylvätska+olja som bildar denna oboyfärgade sörja?
Blir det likadant med kondens och olja alltså?

[White]

Det brukar ju bli mera krämvitt med glykol/kondens och olja. Vet inte vad det är som gör det Oboybrunt i ditt fall?

[lennarte]

Det brukar ju bli mera krämvitt med glykol/kondens och olja. Vet inte vad det är som gör det Oboybrunt i ditt fall?

Gammalt smutigt ( rostigt) vatten i kylsystemet? Om det nu kommer därifrån. Kan det läcka vatten genom turbon och in i insuget? Det borde väl ha "ångat bort" på vägen. Kanske från ett gammalt turboras? Har inte jobbat mycket med turbo utan "spekulerar allmänt" bara.

Mvh
Lennart

[White]

Funderade också på det ett tag, men vettefanken om det är möjligt att turbon läcker igenom vatten?

[Perra83]

Av egen erfarenhet är det inte alls ovanligt med lite gegga i slangarna. Iskall luft som passerar, kondens och olja. Gör rent och kolla om en vecka igen. Det finns ingen bil som är 100% som ny i slangar och rör.

[White]

Jo, det blir ganska fort oljefilm i slangar och rör.