- tis 09 dec 2014, 17:37
#926293
NEJ! nu har den tagit en tupplur!? :(
jag tog en sväng med den och när man stänger av den och ska vrida på den igen så vägrar den starta.
Vi kom på ett litet knep. Ena av oss fick gå ut och banka lite lätt på startmotorn och så fick den andre starta samtidigt och så vips! så va den igång som ett trick.
-)
Körde man runt lite och stängde av och satta på den strax igen så kunde den starta utan problem, men vid någon stund längre ville den ej starta.
Så vi höll oss till tricket ett tag.
Tills det en dag inte funkade alls att starta den via vårat trick (fatta vad skämmigt att stå där vid arlanda flygplats för att plocka upp någon..
)
Hur som helst så vägrar den att starta igen, så jag bad en vän komma över med start kablar, och inte funkade det, så jag lät den stå där över natten.
Och visst tror ni inte just den natten det snöar som in i h*****. Jag sätter mig i bilen och drar en stilla bön, den gick igång! :-O) om inte sagt men tillslut vakna den till liv!. Jag åkte med den en sväng och skulle in för att lämna ett par nycklar och visst lämnar jag den på för mer vågar jag ej riskera. När jag kommer ut hör jag hur den dör och till slut ger upp. Jag ber en vän komma förbi med startkablar och mycket riktigt starta den. Den stod på en stund och så av en plötslig anledning dog den efter ett par minuter mitt i vårat surrande. Så vi fick starta den igen genom att låta den va i lite så att batteriet hann ladda på.
Jag tacka och begav mig några hundra meter tills den bara dog. Vi försökta starta den igen men det funkade ej. Så vi puttade bil j*veln. :-(O)
Jag blev då alldeles av mig och köpta en ny startmoter och ett nytt batteri. 64A 12 V.
Så när vi starta ihop allt med lite meck så startade allt som vanligt och jag begav mig iväg, på vägen tror ni inte avgassystemet trillar på grund av att dem bygger om vid ett olämligt ställe, så nu låter det som en Mercedes C63 AMg(sök detta på google haha), vilket väckte hela j*kla grannskapen med mig körandes omkring.
Så när jag väl kom fram så stängde jag av bilen och När den skulle startas så gjorde den inte det. efter en stund så funkade det plötsligt att starta den med en vridning.. konstigt enligt mig..
När den väl vart omkring dök detta problem upp igen, fast nu ville den inte starta hur länge den än fick vila.
Med start kablar kommer den igång, men om man kör en hundra meter så dör den. Kan vara för att luften som går genom ett gummi rör är igen knöglat så jag måste nog fixa en ny sådan, annars är den igång bara om man låter den stå.
Men när man väl börja köra några hundra meter dör den, och då får man starta den med start kablar igen. Kan det vara luft tillförseln?
Andra problemt är nu, varför starta den bara inte med nyckeln?
det är ju ny start motor och när man använt kablar så funkar ju den att starta, bara att den dör efter några hundra meter.
Batteriet är nytt, bensinen är ifyllt.
När man starta den med start kablar och stänger av den vägrar den starta igen med nyckel vridning.
Jag börjar bli ganska less då jag lagt ner pengar på den, och denna vinter bör den nog överleva.
Hjälp mig mina volvo vänner, hjälp mig ge lite liv i stackarn!
för JUlENS Skull och för min.. den går annars hur bra som helst bortsett från allt de där, och detta hände bara över en natt som den börjde stor krångla,
kan va för kylan men snöar gör det ju inte nu.
Nu står den i ett garage. Det går några kablar till start motorn som jag såg att någon tejpat om, kan vara det som glappar? innan starta den alltid med start nyckeln. Jag vill bara att den börjar rulla igen med nyckel vridningen och att den inte dör efter någon hundra meter.
Tack så mkt i förhand och godjul och gott nytt år!
Info:
Fabrikat: VOLVO 744-886
Fordonsår: 1988
Växellåda: AUTOMAT
Drivmedel 1: BENSIN
Motoreffekt, kW: 85,0
Motorkod: B230F
Cylindervolym: 2316
jag tog en sväng med den och när man stänger av den och ska vrida på den igen så vägrar den starta.
Vi kom på ett litet knep. Ena av oss fick gå ut och banka lite lätt på startmotorn och så fick den andre starta samtidigt och så vips! så va den igång som ett trick.
-) Körde man runt lite och stängde av och satta på den strax igen så kunde den starta utan problem, men vid någon stund längre ville den ej starta.
Så vi höll oss till tricket ett tag.
Tills det en dag inte funkade alls att starta den via vårat trick (fatta vad skämmigt att stå där vid arlanda flygplats för att plocka upp någon..
)Hur som helst så vägrar den att starta igen, så jag bad en vän komma över med start kablar, och inte funkade det, så jag lät den stå där över natten.
Och visst tror ni inte just den natten det snöar som in i h*****. Jag sätter mig i bilen och drar en stilla bön, den gick igång! :-O) om inte sagt men tillslut vakna den till liv!. Jag åkte med den en sväng och skulle in för att lämna ett par nycklar och visst lämnar jag den på för mer vågar jag ej riskera. När jag kommer ut hör jag hur den dör och till slut ger upp. Jag ber en vän komma förbi med startkablar och mycket riktigt starta den. Den stod på en stund och så av en plötslig anledning dog den efter ett par minuter mitt i vårat surrande. Så vi fick starta den igen genom att låta den va i lite så att batteriet hann ladda på.
Jag tacka och begav mig några hundra meter tills den bara dog. Vi försökta starta den igen men det funkade ej. Så vi puttade bil j*veln. :-(O)
Jag blev då alldeles av mig och köpta en ny startmoter och ett nytt batteri. 64A 12 V.
Så när vi starta ihop allt med lite meck så startade allt som vanligt och jag begav mig iväg, på vägen tror ni inte avgassystemet trillar på grund av att dem bygger om vid ett olämligt ställe, så nu låter det som en Mercedes C63 AMg(sök detta på google haha), vilket väckte hela j*kla grannskapen med mig körandes omkring.
Så när jag väl kom fram så stängde jag av bilen och När den skulle startas så gjorde den inte det. efter en stund så funkade det plötsligt att starta den med en vridning.. konstigt enligt mig..
När den väl vart omkring dök detta problem upp igen, fast nu ville den inte starta hur länge den än fick vila.
Med start kablar kommer den igång, men om man kör en hundra meter så dör den. Kan vara för att luften som går genom ett gummi rör är igen knöglat så jag måste nog fixa en ny sådan, annars är den igång bara om man låter den stå.
Men när man väl börja köra några hundra meter dör den, och då får man starta den med start kablar igen. Kan det vara luft tillförseln?
Andra problemt är nu, varför starta den bara inte med nyckeln?
det är ju ny start motor och när man använt kablar så funkar ju den att starta, bara att den dör efter några hundra meter.
Batteriet är nytt, bensinen är ifyllt.
När man starta den med start kablar och stänger av den vägrar den starta igen med nyckel vridning.
Jag börjar bli ganska less då jag lagt ner pengar på den, och denna vinter bör den nog överleva.
Hjälp mig mina volvo vänner, hjälp mig ge lite liv i stackarn!
för JUlENS Skull och för min.. den går annars hur bra som helst bortsett från allt de där, och detta hände bara över en natt som den börjde stor krångla,
kan va för kylan men snöar gör det ju inte nu.
Nu står den i ett garage. Det går några kablar till start motorn som jag såg att någon tejpat om, kan vara det som glappar? innan starta den alltid med start nyckeln. Jag vill bara att den börjar rulla igen med nyckel vridningen och att den inte dör efter någon hundra meter.
Tack så mkt i förhand och godjul och gott nytt år!
Info:
Fabrikat: VOLVO 744-886
Fordonsår: 1988
Växellåda: AUTOMAT
Drivmedel 1: BENSIN
Motoreffekt, kW: 85,0
Motorkod: B230F
Cylindervolym: 2316
- By Erik Å
- By Wakki
- By Jallemet