[SchultzDuvy]

Hej!

På min gamla 944 så lyser inte helljuset ibland när man drar spaken mot sig.

Nu ska jag beskriva vad som händer när felet visar sig. Just det, felet är även slumpmässigt men för det allra mesta fungerar helljuset korrekt.

Nåväl, när den behagar krångla så klickar inte helljusets relä i elcentralen alls. Indikeringen på instrumenthuset lyser endast när helljuset fungerar på rätt sätt. Om jag försöker slå på helljuset när den bråkar, så lyser inte vare sig helljuset, halvljuset eller indikeringen. Det innebär att det då är endast positionsljuset vid blinkersen som lyser. Det är mycket konstigt tycker jag att hela strålkastaren lägger av när den bråkar plus när jag drar spaken mot mig.

Kan även passa på att nämna att huvudstrålkastarens relä, "K-relät", blir mycket varm under körning. Är detta normalt?

Jag vet inte om det är något relä eller spaken som börjar ge sig. Eller kan det vara dålig jordning någonstans?

Vad tror ni här?

SchultzDuvy

[SchultzDuvy]

Ingen som vet något?

Ingen som vart med om något liknande?

[lennarte]

Ingen som vet något?

Ingen som vart med om något liknande?

Jag får nog svara nej på båda. Men kanske kan försöka hjölpa dig ändå. Jag vet att på 740 är spaken känslig för starka lampor. Mer än original 55/60W är problem. I och med att reläet blir varmt tyder på att det är starka lampor som är problemet. Det kan också vara någon form av kortslutning i strålkastarna eller på vägen dit. Kan vara så enkelt som en dålig lampa. Själva spaken kan också krångla, i och med att du har både + och - i spaken kan det bli kortis när du drar spaken mot dig om det är gammalt och slitet

Mvh
Lennart

[SchultzDuvy]

Hej och tack för svar!

Så om jag förstår rätt så ska "K-relät" inte alls bli varmt under körning?

Det är knappt så man kan ta på det efter en bits körning ska jag säga dig.

Så jag borde alltså satsa på en ny spak + ta mig en översyn på de lampor som sitter i strålkastaren?

SchultzDuvy