[sicnarf]

Troligtvis din vevaxelgivare som är kass då du inte har gnista.
Den går från en kontakt i motorrummet vid vänster vindrutetorkare
och slutar på undersidan mellan motorn och växel lådan. Bara att
följa sladden så ser du det.
http://sportstolen.se/vevaxelgivare-imp ... -1988.html

[Rådlös]

Höger vindrutetorkare! Sladdkontakten (en skarvkontakt) är ofta gummiklädd och stor som en tändsticksask ungefär.

[gnestakalle]

Nedan finns en bild var vevaxelgivaren sitter på en 230F, tyvärr lite dålig bild. Sitter alltså i sprängkåpan precis vid motorblocket. Bilden togs under arbete med att lossa den, i detta fall satt den rejält viket kan vara fallet med bilar innan -90.

http://www.mekbiten.se/Infobilder/Vevaxelgivare.JPG

Mvh GK

[BNI]

Vevaxelgivaren ger alla korrekta värden, kan det fortfarande vara den som är problemet?