[P165B]

Nu när bilen är ihopplockad från att ha varit ett övergivet vägvrak, så har jag nu haft möjlighet att köra bilen. Blev endast en 2a på en spindeled på Bilprovningen :)

MItt problem är att automatlådan tycks vänta länge innan den byter växel. jag har kört ganska mycket automat i mina dagar så jag vet ungefär när växlarna ska skiftas. Men för att få den att växla så så krävs 3500-4000varv/min :???: Någon som är hemma på automatlådan och vet vad jag ska göra åt den för att den ska växla behagligt utan att varva ur motorn varje uppväxling?

För de som inte känner till knappen på växelväljaren så är det ingen överväxel, utan det går att låsa 3an så den inte ligger och växlar hela tiden mellan 3an och 4an i backig terräng eller när man drar husvagn.

[White]

Prova att slaka en aning på kickdownwiren.

[P165B]

Jag kollade hur mycket vajern skulle slakas. Fanns en tråd om detta här på forumet, som sa 3mm. Det funkade inte på denna bil :???: .

Jag tror jag slakade allt som gick! Mer än en centimeter slak.
Nu går bilen perfekt igen på växlingen. Inga höga varv innan växlarna hoppar in (D) .

[White]

Om du mäter mellan wirestoppen och rörhylsans nos ska det ligga mellan 0,25-1,0mm.

[erikn]

Jo det stämmer enligt anvisningarna. Men jag fick på min gamla 245:a göra precis som TS, slacka betydligt mer för att den skulle uppföra sig som den skulle.