[Boijen]

Har en 740 -88 med en vanlig B230f med Lh 2,2 sprut utan diagnosbox Problemet är att den går jätte fett både varm och kall.
Har mätt upp tempgivaren och det är rimmliga värden, lmm är även ny.
Bilen ryker väldigt svart och luktar bensin..

Nån ide vad det kan vara??

Tack på förhand!

[Ravi]

Om det sitter en syresensor så kolla den

[Boijen]

Om det sitter en syresensor så kolla den

Det skulle det kunna va, men sprutet reglerar väll inte efter lambdasonden direkt efter start??
Går det mäta om sonden funkar?

[Rådlös]

Nu är jag lite "på osäkra vatten", men en syresond skall pendla ganska snabbt mellan 0 och 1 volt, tror jag!. Jag har t.o.m för mig att du skall ha ett mätuttag i motorrummet. En liten tvåpolig brun kontakt. Någon som vet mer om den här pendlande spänningen får korrigera.
Och det är som du frågar, styrdatorn reglerar inte förrän sonden och katalysatorn är uppvärmd. Men sonden jobbar nog ganska omgående. I ditt fall sitter den ju också ganska nära utblåset, alldeles efter avgasgrenröret. Där blir den säkert fort varm.