- tor 26 sep 2013, 10:08
#790633
Jag menar att kallstartventilen (alltså inte tomgångsmotorn) från skroten betedde sig likadant som den som sitter på bilen (koplade in den löst i kabeln). Därför drog jag slutsatsen att båda fungerade och att endast ett knäpp i testcykeln är normalt. Tomgångsmotorn ska jobba vid 1Hz vilket den inte gjorde nu när jag testade den igen (konstigt för den funkade uppenbarligen direkt efter rengöringen men den var väl på upphällningen...)
- By perhall