Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

#770046
Hej!

Jag har följt ett antal trådar gällande för högt värde (Lambdaväre/HC)) men inte funnit något som kan gälla mitt problem. Jag besiktade hos SBP för ca drygt 14 dagar sedan och har alltid haft rätta värden hos SBP men inte i år. Jag fick följande lambdavärde: 1.10 förhöjd tomgång felaktig (0.96 - 1.04) HC 269 (100), (HC-halt tomgång, för hög) resterande värden var korrekta CO 0.3 (0.5), CO 2500 0.2 (0.3). Min fråga är då: Behöver jag byta både lambdasonen och katalysatorn samtidigt? Enligt andra trådar kan värdena bero på läckage vid grenrör etc. Jag fick inget påpekande gällande det hos SBP.

Jag tror varken lambdasonen/katalysator är bytta sedan bilen var ny. Kan ett trasigt/läckande bränslefilter påverka dessa värden? Det måste bytas i vilket fall som helst. Jag har även bytt olja, oljefilter, luftfiltret bytte jag för några månader sedan och det såg bra ut när jag kollade det häromdagen.

Jag antar att den här universalmodellen hos biltema passar på min Volvo? http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bilreserv ... tor-79802/

Tacksam för alla svar och hjälp! :D
1988 Volvo 740 A-traktor B230F

Vilket styrsystem har du? Just -88 fans både[…]

Dåligt stödbatteri kan ge massa konstig[…]

Hej, jag har själv en en s60 bifuel 2007. J[…]

Blåsta av verkstaden?

Vi fick inget visat bara muntlig information. Bile[…]