- tis 01 jan 2013, 01:20
#713125
Hej!
Jag har sökt igenom hur många trådar som helst på massor olika forum och har verkligen inte hittat lösningen på mitt problem.
Har sedan länge haft problem med att en säkring går i tid och otid, nr 21, den som bl.a. styr instrumentpanelsbelysningen. Bestämde mig häromdagen för att leta reda på orsaken till problemet. (Ska tillägga att allt fungerade som vanligt, förutom just belysningen).
Har skruvat bort instrumentpanelen tidigare så jag tänkte inte mer på det. Såg att den låg en sladd i spänn mot rattaxeln, som till följd av detta hade skyddet blivit bortnött. Tejpade med eltejp för så det inte skulle kunna bli kortis där. Trodde allt var klart, men när jag skulle montera tillbaka instrumentpanelen lyste båda blinkers-lamporna och lampan för helljus (trots att varken någon av de var på). Men helljuset och blinkers fungerade som vanligt, trots missvisningen i instrumentpanelen. Jag plockade bort alla kontakter igen för att se om jag gjort något fel någonstans, men det finns 4 kontakter och de passar bara på ett ställe så kunde inte vara det. Jag tänkte inte mer på det utan åkte en sväng, märkte att bilen började gå lite konstigt, bluddrade och agerade som om soppatorsk va på ingång. Åkte tillbaka till garaget där bilen dog och när jag skulle starta den igen så fanns det ingen ström kvar i batteriet.
Har läst mig till att lampan för laddning måste fungera för att kunna skicka signaler till generatorn. Började luska lite mer i det och märkte att när man vrider på tändningen så ska alla lampor tändas. Nu på bil så lyser ingen lampa. Förutom lampan som indikerar parkeringsljus. Hastighetsmätaren och tempmätaren fungerar inte heller men antar allt hänger ihop på något sätt.
Jag har en kompis som har en gammal 740 stående på sin tomt. Åkte dit för att hämta hans instrumentpanel, tänkte om jag gjort något generalfel när jag kopplade in min. Men var samma problem med hans instrumentpanel. Har även provat att skifta reostat fram och tillbaka mellan de olika instrumentpanelerna, men samma fel, eller avsaknaden av det.
Kontentan av allt:
1. Bilen fungerade utmärkt
2. Jag plockar bort instrumentpanelen
3. Sätter tillbaka panelen, allt slutar fungera förutom belysningen.
4. Tar bort den igen, putsar klämmer och drar, samma visa.
5. Hämtar en ny för att testa, samma sak.
6. Skiftar reostat, samma sak. Inget händer.
7. Tvättar av allt med elektronikrengöring, provar bygla vissa kontakter som andra användare lagt ut bilder på. Samma sak.
Så från att ha en fullt fungerande bil, till en som inte alls fungerar. Och har knappt lämnat garaget. Det står mycket om jordfel, men jag har inte använt bilen sen den fungerade. Det står även saker om kolen, men eftersom den har fungerat och allt jag har rört är instrumentpanelen så känns det som det är något med den! Eftersom jag endast åkt några hundra meter med den efter jag började meka..
Finns det redan en tråd om just detta så ber jag om ursäkt och posta den gärna!
Jag har sökt igenom hur många trådar som helst på massor olika forum och har verkligen inte hittat lösningen på mitt problem.
Har sedan länge haft problem med att en säkring går i tid och otid, nr 21, den som bl.a. styr instrumentpanelsbelysningen. Bestämde mig häromdagen för att leta reda på orsaken till problemet. (Ska tillägga att allt fungerade som vanligt, förutom just belysningen).
Har skruvat bort instrumentpanelen tidigare så jag tänkte inte mer på det. Såg att den låg en sladd i spänn mot rattaxeln, som till följd av detta hade skyddet blivit bortnött. Tejpade med eltejp för så det inte skulle kunna bli kortis där. Trodde allt var klart, men när jag skulle montera tillbaka instrumentpanelen lyste båda blinkers-lamporna och lampan för helljus (trots att varken någon av de var på). Men helljuset och blinkers fungerade som vanligt, trots missvisningen i instrumentpanelen. Jag plockade bort alla kontakter igen för att se om jag gjort något fel någonstans, men det finns 4 kontakter och de passar bara på ett ställe så kunde inte vara det. Jag tänkte inte mer på det utan åkte en sväng, märkte att bilen började gå lite konstigt, bluddrade och agerade som om soppatorsk va på ingång. Åkte tillbaka till garaget där bilen dog och när jag skulle starta den igen så fanns det ingen ström kvar i batteriet.
Har läst mig till att lampan för laddning måste fungera för att kunna skicka signaler till generatorn. Började luska lite mer i det och märkte att när man vrider på tändningen så ska alla lampor tändas. Nu på bil så lyser ingen lampa. Förutom lampan som indikerar parkeringsljus. Hastighetsmätaren och tempmätaren fungerar inte heller men antar allt hänger ihop på något sätt.
Jag har en kompis som har en gammal 740 stående på sin tomt. Åkte dit för att hämta hans instrumentpanel, tänkte om jag gjort något generalfel när jag kopplade in min. Men var samma problem med hans instrumentpanel. Har även provat att skifta reostat fram och tillbaka mellan de olika instrumentpanelerna, men samma fel, eller avsaknaden av det.
Kontentan av allt:
1. Bilen fungerade utmärkt
2. Jag plockar bort instrumentpanelen
3. Sätter tillbaka panelen, allt slutar fungera förutom belysningen.
4. Tar bort den igen, putsar klämmer och drar, samma visa.
5. Hämtar en ny för att testa, samma sak.
6. Skiftar reostat, samma sak. Inget händer.
7. Tvättar av allt med elektronikrengöring, provar bygla vissa kontakter som andra användare lagt ut bilder på. Samma sak.
Så från att ha en fullt fungerande bil, till en som inte alls fungerar. Och har knappt lämnat garaget. Det står mycket om jordfel, men jag har inte använt bilen sen den fungerade. Det står även saker om kolen, men eftersom den har fungerat och allt jag har rört är instrumentpanelen så känns det som det är något med den! Eftersom jag endast åkt några hundra meter med den efter jag började meka..
Finns det redan en tråd om just detta så ber jag om ursäkt och posta den gärna!
- By ljushuvud
- By fjohan82