Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

#703896
Ibland så får jag inte i växlarna trots att jag frikopplar med bilen. Man kan dock ta i med lite våld så hoppar dem i utan att det skrapar..

Problemet är att sålänge jag kör och bilen rullar så är det absolut inga problem att få i växlarna.
Men så fort bilen stannar helt och man skall köra iväg och lägga i 1:an så händer det ibland (oftast) att den inte går att få i.
Likaså 2:ans växel. Men 3:an & 4:an går att få i någorlunda lätt.

Bör tilläggas att när man stänger av bilen så är det inte några problem att få i växlarna.

Vad kan det vara som är fel?

/daniel
#703902
Låter som din växellåda har varit med lite för länge på hårda tag.. det är samma sak på min 744 som min polare hade först och den har gått två vintrar ganska hårt, först i hans händer och sen i mina, det är exakt samma sak och växelspaken är väldigt slapp eftersom staget är dåligt, Hur är din koppling?
Har du kollat växellådsoljan så det finns någon ens? rätt vanligt att det läcker.

Jag skulle börja med att byta oljan.
Senast redigerad av 1 DjJoakim, redigerad totalt 0 gånger.
av umekille
#703903
Plocka upp damasken runt spaken...
där på vänster sida finns 2bultar som håller ett vinkeljärn
(Backvxlspärren)...lossa bultarna lite o justera det åt vänster
så du känner växelspaken går lätt i 1-2 vxlläge dra åt bultarna
återmontera damasken=Klart
#703910
umekille skrev:Plocka upp damasken runt spaken...
där på vänster sida finns 2bultar som håller ett vinkeljärn
(Backvxlspärren)...lossa bultarna lite o justera det åt vänster
så du känner växelspaken går lätt i 1-2 vxlläge dra åt bultarna
återmontera damasken=Klart
`

Ok jag skall testa och se om det hjälper :)
Är detta ett vanligt fel på 740?
#703961
Dann3 skrev:Ibland så får jag inte i växlarna trots att jag frikopplar med bilen. Man kan dock ta i med lite våld så hoppar dem i utan att det skrapar..
Det kan vara att den inte frikopplar riktigt (så var fallet med min). Solfjädern i tryckplattad hade "gett" sig. Även om du har lite hög tomgång (11 - 1200rpm) kan det vara svårt att få i ettan vid stillastående.

Mvh
Lennart
#704167
Det här angående att man kan flytta "Backspärren" lite åt vänster under damasken.
Ni som har gjort det, har ni alltid haft problem med att få i växlarna oavsett om ni kör eller står stilla?

För min gör bara så ibland när jag står stilla. Jag menar att om det skulle vara backspärren som låg emot så skulle
den ju alltid vara trög att få i växlarna? När det väl går så är det inga problem att få i dem..

Jag är lite inne på om det kan vara lamellen som kanske är sliten? Kopplingen tar långt upp..
Är det hydralisk eller wire koppling på min bil? Kunde kanske eventuellt försöka justera den?

Blir väl en till SAAB så småningo[…]

Att ersätta bensinen som säljs i Sverig[…]

emblemwraps -crome delete

Ja, dubbeltejp. Köpte nog från annat st[…]

Fönsterhiss ur funktion

Kolla kablarna först mellan dörren och k[…]