[volvo91]

Kanske är ett uppenbart fel med generatorn men jag frågar i allafall då jag inte är expert på området. Har en 940 -91a B230FB
Batteriet är ca 6 månader gammalt.

Började med hastighetsmätaren bara fungerade ibland. Sen en dag dog resten av instrumentpanelen under körning och bilen hostade. Misstänkte att batteriet var slut och laddade den, följande dag var allt okey igen.

En vecka senare och samma historia. Men märkte att under körning började något gnisslande ljud komma framifrån. Tänkte att det är den rem men de såg ok ut.

Lyckades framkalla detta gnissande ljud när jag felsökte genom att sätta på alla tänkbara strömförbrukare i bilen (helljus, fläkt på max mm) men kan inte exakt lokalisera var ljuder kommer ifrån. (Annat som hände efter någon minut var att den började gå på tre cylindrar och väldigt ojämt när jag lät bilen vara igång medans det lät illa och var tvungen att stänga av. Vet ej om de hänger ihop dock.)

Så med tanke på att missljudet kommer vid ökad strömförbrukning så borde det väl vara generatorn. Har bytt laddningsregulator.
Kan det vara lagerfel? Är det byte av generator som gäller tro?

Mätte batteriet till 12.8V (detta strax efter laddning)
14.1V vid tomgång
12.2V Vid tomgång (med alla ljus på, fläkt max mm)
Tacksam för tips.. -)

[lennarte]

Kan vara så enkelt som att generator remmen slirar. Du ska inte kunna trycka ner remmen mer än en eller två (lång rem) cm. Prova och spänn upp remmen/remmarna (en del modeller har dubbla).

Mvh
Lennart

[Eirike93]

Om remmen är gammal så får du passa så inte remmen går pga den nya belastningen genom att spänna!
Finns ju sån där "belt grip"-spray, kanske gör det lite bättre?
Sen har ju vissa provat stearin, ska tydligen göra bra? :)

[volvo91]

Tack för tipsen.. Ska kolla närmare på remmen och ev spänna den! :)