- sön 18 nov 2012, 12:41
#701022
Tänkte börja med att säga hej till alla på jagrullar då man är ny här. :)
Har en v-kam liggande så hade tänkt stoppa in den i min 940 turbo och hade egentligen bara 3 funderingar kring bytet av kamaxeln. När man ska ställa den i noll läget surrar man allt för hand eller? (är på jobb så har inte testat om de ens går) Och om man inte gör de hur gör man då?
Och sen ska man mäta ventilspelet och om det är fel då hur går man till väga? Och vad ska de vara för mått mellan?
När man ska dra dit lageröverfallen ska man väl momentdra dem, men inte hittat med hur mycket.
/Hippi
Har en v-kam liggande så hade tänkt stoppa in den i min 940 turbo och hade egentligen bara 3 funderingar kring bytet av kamaxeln. När man ska ställa den i noll läget surrar man allt för hand eller? (är på jobb så har inte testat om de ens går) Och om man inte gör de hur gör man då?
Och sen ska man mäta ventilspelet och om det är fel då hur går man till väga? Och vad ska de vara för mått mellan?
När man ska dra dit lageröverfallen ska man väl momentdra dem, men inte hittat med hur mycket.
/Hippi
- By Bananen46