[Preed]

Som topic säger så har plastpinnen till spakspärrknappen inuti växelspaken gått av några mm ovanför där metalldelen av spaken slutar.
Det som troligtvis hänt är att plastklackarna inne i knoppen som håller den på plats i två spår på metallspaken med tiden nötts ner och till slut vid en växling har man fått knoppen med sig och i rörelsen bakåt har då den uppstickande plastpinnen brutits av.



Finns här någon som har varit med om detta? Så vitt jag kan förstå så går det inte att bara lossa plastpinnen utan man måste byta hela spaken, inte så avancerat jobb men en ny spak kostar 2200+moms. Det finns ju iofs beg. Sen återstår ju problemet med knoppen. Med utslitna klackar kommer ju samma sak hända igen förr eller senare, och på Volvo fanns det inte att få tag på en ny som reservdel.. Jag vill heller inte beställa en begagnad knopp osett då det kan vara mycket slitage på klackarna på den man får hem också..

Det stora bekymret är att fixa plastpinnen så den når upp till knappen i knoppen, om det nu inte finns nåt sätt att byta pinnen utan att behöva byta hela spaken, men själva pinnen verkar inte finnas att få tag i som reservdel(inte på Volvo iaf).
Och när det gäller knoppen finns det kanske customknoppar någonstans som ser ut som original, om jag nu inte bara superlimmar knoppen på plats, men plast mot metall är nog ingen höjdare, sen så släpper det väl så småningom hursomhelst..

Mvh / Fredrik