[rd350]

Nej, men det går ju ganska snabbt att gå ut och läsa dina felkoder, det klarar alla på en volvoverkstad oftast även kundmottagaren.

[Daniel264GLE]

Och det kostar inte hutlöst med pengar?

[rd350]

Blir ganska dyrt att gissa sig till vad det är för fel också. De kan även lätt se om lägesgivaren är rätt justerad (det kommer upp i displayen vilken växel som ligger i)

[Nybbe_gefle]

Du menar kontakten som är i slutet av kabeln på växellägesgivaren? Den kopplas ju in på motsatt sida växellådan (förarsidan). Borde inte mekanikern ha rengjort/sprutat kontaktspray eller liknande när han ändå bytte givaren? Eller är det någon annan kontakt du menar?

Ja precis den kontakten! Borde eller gjorde........det får du fråga meken om! Men dessa kontaktstycken är kända felorsaker!

//David

[Daniel264GLE]

Du menar kontakten som är i slutet av kabeln på växellägesgivaren? Den kopplas ju in på motsatt sida växellådan (förarsidan). Borde inte mekanikern ha rengjort/sprutat kontaktspray eller liknande när han ändå bytte givaren? Eller är det någon annan kontakt du menar?

Ja precis den kontakten! Borde eller gjorde........det får du fråga meken om! Men dessa kontaktstycken är kända felorsaker!

//David

Tackar! :D Vad jag förstår då är det bara smuts eller oxid som måste fås bort, men inga delar behöver bytas (så länge de inte är helt kassa, men nu är ju min växellägesgivare helt ny)? Bara att lägga sig under bilen med spray och tandborste?

[UsedAutoParts]

Bytte växellägesgivare på min 960 när den började felindikera, men till ingen nytta. Det visade sig att det var en sköljning med ny transmissionsolja som krävdes. Oljan ser ju röd och fin ut på den gula oljestickan men när den pumpades ut ur lådan så såg den ut som O´boy..
Efter detta så går lådan som ny!
Ville bara tipsa!!

[Daniel264GLE]

Har glömt att komplettera tråden med hur det gick. Tydligen behövdes lite invänjning av den nya delen - efter en helg slutade blinkandet för gott. Så, det var torts allt växellådsgivaren det var fel på. Skönt!

[andy78]

Det är väl självcheck på den, repareras felet så släcks den efter ett antal cycler.
eller?