[740owner]

Hej, min son har en 744 -87 där någon klåpare satt på en topp från 740 -90 skulle jag tro. det var en massa hopkok på den, "förberedd för turbo" och en massa annat krafs. Nu får han inte genom den i besiktningen för co-n är för hög på tomgång, gränsvärdet får vara 3,5 och han har 9,9 ! Vad kan man göra för att få ner den?? Det är tydligen konstaterat av en lärare på fordon att lambdan är trasig, "sätt dit en ny så får du ner co-n och soppaförbrukningen" sa han. Bilen drar kanske 1,5-2,0 L/mil nu. Stämmer det, att man får ner värdet och att den drar mindre om man byter den?? Har aldrig hört att det ska inverka så. K-sprit tar ju ner co-n, men i detta fall får man nog tanka k-sprit. Tacksam för svar.

Jörgen

[Amarace]

Eftersom Lambasonden är det som ger signal till boxen så nog kan den vara den stora boven. K-sprit hjälper föga, och OM du nu ska hålla på med sånt (vilket knappast hjälper då CO bottnade) är det ju bra mycket billigare med E-85.

Det är alltså en Insprutare (B230F motor)? Om den är pillad på kan det ju vara mer än Lambdan som är felande.

[päpplet]

Om den är förberedd för turbo kan ju någon ha bytt och satt på större spridare.
OM spridarna är bytt så kan du köra den på ren E85 istället

[740owner]

Ok, intressant tanke med bytta spridare. Ska vi kolla. Toppen som sitter på är troligen från en -90a, 8-ventilare. Är det större spridare i den toppen? Skulle den toppen vara ok för turbo?? Eller varför väljer man en sån topp?

//JS

[päpplet]

Så vitt jag vet så är det bara blocket som skiljer mellan 87 - 90 då det har stabilare lager och stakar. Toppen tror jag är lika om dom inte satt på en 531 istället för 530. Står ingjutet ovanför grenröret

[740owner]

Originalmotorn har den gamla typen av fördelare på blocket (sitter kvar), men här sitter den i bakkant på toppen. Vet inte om det är mer som måste bytas då, som styrbox mm?

Jörgen

[740owner]

Idag besiktigade han och fick 5,7 på co-n. Med nästan tom tank fylde han på ca 20 liter E85 och bytt lamdasond. Toppen som sitter på är en 530, vi ska kolla spridare och styrbox idag. Nån som har fler tips?????

Mvh
Jörgen

[740owner]

Nu har grabben varit på skroten, han kunde konstatera att det finns svarta och gula spridare. Är det någon skillnad på dessa, i så fall vilka ska det vara orginal på en 530-topp -87??

Mvh
Jörgen