[rangvald]

Hej!

Ja undrar om de är någon som har några bra tips eller någon hemsida som har guider till de ja nämner nedan!

Min bil är en 740 GL -88 med en 230F motor "Elektronisk Bränsleinsprutning"

* Går de att i princip bara slänga på en turbo på en 230F motor?
Alltså då med allt jobb som hör till. Menar rent om motor håller
jag antar att ja lär komp sänka. Och är de någon som gjort de
förut så undrar ja lite lätt om de är värt de? Annars har ja planer
att köpa en TIC motor men de är inte så lätt att få tag på sånna.
Har sökt som tusan på blocket och annonsguiden men inte hittat nått
objekt som verkar lämpligt.

* Eller är de någon som har några bra trim tripps till 230F Motorn?
Ska ja trimma den så tänkte ja försöka landa på en 150-170 hk.
De är iofs lättare att köpa en GLT motor, men dom växer ju heller
inte på träd direkt.

* Sen funderar ja på hur mycket man behöver modifiera 740:n om ja
ska motera en 850 front.
Ja vet att 850:n är mycket rundare än 740:n och ja har en vag aning
850 är "smalare" än 740.

[/b]

[Addekarlsson]

Hej!

Ja undrar om de är någon som har några bra tips eller någon hemsida som har guider till de ja nämner nedan!

Min bil är en 740 GL -88 med en 230F motor "Elektronisk Bränsleinsprutning"

* Går de att i princip bara slänga på en turbo på en 230F motor?
Alltså då med allt jobb som hör till. Menar rent om motor håller
jag antar att ja lär komp sänka. Och är de någon som gjort de
förut så undrar ja lite lätt om de är värt de? Annars har ja planer
att köpa en TIC motor men de är inte så lätt att få tag på sånna.
Har sökt som tusan på blocket och annonsguiden men inte hittat nått
objekt som verkar lämpligt.[/b]

Om du använder sökfunktionen, så kommer du hitta info om detta. Både Sparkz och jag har svarat på detta i några trådar redan.

Mvh/ Adde