[ORY]

Hej,

Min vinterbil har följande problem:

Bilen går endast 5 minuter innan den dör, då finns inte heller någon kräm kvar i batteriet - lamporna blir, innan den dör, successivt svagare och svagare. Bilen går att köra längre med nyladdat batteri.
Jag har mätt över polerna på batteriet med bilen på och spänningen ligger på 13 volt som mest - men dalar successivt den också. Som jag förstår det ska spänningen ligga på över 13,8 om den laddar, mätt över polerna. Jag har plockat ur regulatorn och kollat kolet, det finns ca 1 cm kvar - vilket inte har varit något problem på tidigare bilar.

I våras fanns det inga problem och jag körde problemfritt långa sträckor. Något som däremot alltid har varit ett problem är den spökande instrumentpanelen: i en fullt normal instrumentpanel skall samtliga lampor (laddaning, oljetryck, p-broms osv.) lysa när tänningen är på, och sedan slockna när man startar. På min bil lyser endast lampan för oljetryck när jag slår på tänningen i nuläget. Jag har testat alla andra lampor i oljetryckslampsockeln och samtliga lampor bakom fungerar. Bensinmätaren beter sig även den mycket konstigt och pendlar fram och tillbaka mellan tom och full (det har den alltid gjort) - sammanfattningsvis kan sägas att det alltså finns ett elfel - men var dess källa kan vara vet jag inte?
(lampor, fläkt, sätesvärme osv. fungerar - alla säkringar är hela)

Det får mig i alla fall att tro att problemet med att den ickeladdande generatorn har med detta felet att göra snarare än generatorn i sig.

Jag är ingen elektriker men tanken på jordfel har slagit mig så jag har testat att dra startkablar mellan minuspolen och och motoröggla samt en annan mellan ögglan och karossen, detta utan något resultat.
Kan jordflätor vara problemet - var sitter i så fall dessa?

(En ytterligare fråga är - kan generatorn ladda utan att ladd-lampan i instrumentpanelen lyser när man slår på tänningen [går kretsen genom denna lampa])

(I andra inlägg både här och på flashback har jag hört talas om en lite grön box vid säkringarna som man bytt vid laddproblem - vad är detta för box och vad fyller den för syfte?)

Alla teorier är av intresse!

[gnestakalle]

Att laddningslampan inte lyser är med stor säkerhet orsaken till din icke fungerande laddning. Du har uppenbara problem med din instrumentbräda och där finns 2 möjligheter, antingen felsöka och ta reda på var strömmen försvinner eller byta ut instrumentet. Kolla dock först instrumentets jordpunkter för dina problem kan mycket väl bero på dålig jordning. Jordpunkter för instrumentet skall finnas vid A-stolpen. Tänk på att du inte bara skall titta om dom sitter där dom skall utan även vara oskadade och fria från ärgningar.

Mvh GK

[emwtur]

skulle kollat
1 att laddningslampan är HEL
2 foliekortet på baksidan av instrumentpanelen
(lödningar och sprickor)

jordfel i instrumentpanelen - tja - kanske kan ge en del problem men laddningslampan skall "jorda" via generatorn så vilka jordfel du än har i instrumentpanelen så borde det inte påverka laddningslampan.