Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av Glidan
#52607
Snart bör jag byta kamrem men tänkte ta tätningarna också,gör man det med kammen sittande eller måste den lossas.Motorn är en 230 FK -95.
Användarvisningsbild
av ThaSaint
#52750
Antar att du menar ventiltätningar?
Isåfall måste toppen loss.

//Erik
av Addekarlsson
#52756
Kamtätning? Låter som packbox för kammen tycker jag. :D
Nej, kammen behöver absolut inte lossas för att byta packbox för kammen.

Är det däremot ventiltätningar, så måste hela rasket rivas ja. :D

Mvh/ Adde
av Glidan
#52776
Ja jag menar tätningarna i änden av kamaxeln,dom har ju en viss förmåga att läcka.Det är så tråkigt med en sölig motor.Jag tvättade den idag och skall försöka hålla den ren.
Användarvisningsbild
av enpc
#52858
Tjena

när du ända är där så byt packboxarna för vev och hjälp axel oxå. Men passa så du inte rispar axlarna (använd vaselin när du ska knacka dit dom nya tätningarna (annars tar det tid). Jag använda baksidan på ett gummi bläster munstycke som hade samma mått som tätningen :lol: .. man ta väl det man haver :wink:

Brembo skivor med belägg från Ferodo ru[…]

Bensinpriser v2

ibland går det , ibland går det ner, p[…]

serviceavtal

serviceavtal lönsamt eller ej? 500kr m&arin[…]

Kolvringar etc b4b

Där blir alltid en "kant" (vän[…]