- tis 27 jun 2006, 20:33
#49310
Hej forumet,
Jag har fått veta att det är turbon som det är fel på i min 940 automat 2.3 SE (Lätttrycksturbo samt cippad med vad vet jag inte riktigt).
Tidigare trodde jag att det var växellådan.
Min fråga är såklart vad är det som är fel?
Kan jag byta det själv?
Vad kostar det på ett ungefär hos en verkstad?
(inte så intressant men ändå..)
Bilen symptom
----------------
/1/
Vid lite högre varv så tappar den helt trycket... draget frammåt bara försvinner o återkommer någon sekund senare.
Riktigt fort vid ca 140 så kan det bli jätte ryckig.
/2/
När man bromsar in lite snabbare vid ett stopljus, så kan turbon efterladda lite. Och bilen gör ett litet ryck frammåt.
/3/
Vid jämn gas på landsväg kan bilen omotiverat, vid väldigt små ned- eller motlut växla ned till trean!!! tror att det är trycket som spökar även här...
/4/
Vid ryckig stadskörning... snabba start o stop... kan det ibland dröja någon sek innan draget frammåt kommer... efter att man tryckt i gasen.
Jag har fått veta att det är turbon som det är fel på i min 940 automat 2.3 SE (Lätttrycksturbo samt cippad med vad vet jag inte riktigt).
Tidigare trodde jag att det var växellådan.
Min fråga är såklart vad är det som är fel?
Kan jag byta det själv?
Vad kostar det på ett ungefär hos en verkstad?
(inte så intressant men ändå..)
Bilen symptom
----------------
/1/
Vid lite högre varv så tappar den helt trycket... draget frammåt bara försvinner o återkommer någon sekund senare.
Riktigt fort vid ca 140 så kan det bli jätte ryckig.
/2/
När man bromsar in lite snabbare vid ett stopljus, så kan turbon efterladda lite. Och bilen gör ett litet ryck frammåt.
/3/
Vid jämn gas på landsväg kan bilen omotiverat, vid väldigt små ned- eller motlut växla ned till trean!!! tror att det är trycket som spökar även här...
/4/
Vid ryckig stadskörning... snabba start o stop... kan det ibland dröja någon sek innan draget frammåt kommer... efter att man tryckt i gasen.
Moowgli
- By Steffe3
- By Jultomten
- By Någonting