Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av usling
#48249
Nu har det hänt igen! Bilj....n startar när den är kall men inte när den blir varm. Jag bytte termotidgivaren och då gick den så fint så, men efter några dar så är det samma sak igen, felkod 2-3-2. Hur mycket dynamit behöver man för att spränga en 940 i molekyler? Måste jag förnedra mig och lämna in den på Volvoverkstaden? Någon som har ideer? Har bytt termotidgivare, tändlägesgivare och bränslepumpsrelä.
Med vansinniga hälsningar, Usling :evil:

Ändrade lite i topic, eftersom Igen!! inte är en vettig topic. :wink:

Mvh/
Addekarlsson
Moderator
av Perra N
#48250
Det kan vara ganska mycket. 232 betyder att den går fett och det kan vara luftmassemätare, lambdasond, insugsläcka, läckage vid kolkanistern m.m.
Har du kollat om insuget och dess slangar är täta?
Användarvisningsbild
av Rirojej
#48257
provat byta temp givare för styrbox??
av usling
#48441
Det är den tempgivaren som heter termotidgivare, så den är bytt. Jag ska ut och fortsätta söka. Var sitter kolkanistern?
Usling
Användarvisningsbild
av Rirojej
#48445
off topic: usling, du har PM ;)
av Addekarlsson
#48471
Kolkanistern är den stora svarta cylindriska behållaren du har fram i motorrummet. Du kan inte missa den. Går några små slangar till och från den.

Mvh/ Adde
av usling
#48986
Har hittat felet!! (hoppas jag)
Spridarreläet, ett av dom två som sitter på expansionkärlet. Nu startar bilen som den ska, både när den äe varm och kall. Dessutom börjar semestern imorron. Livet är underbart ibland. Hemskt många tack för all hjälp och goda råd.
Usling

Fick bli en beställning på nya sommard&[…]

Hej Forumet, Vår XC90 Ursula började kr[…]

Strålkastarbyte

En fråga, jag har bytt båda mina str&a[…]

VCM-epidemi, VOC - service krävs

Jag har inte hört något speciellt i Sve[…]