Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

#428855
Jag har ett skumt fel på svärmors volvo 740gl -89.

Säkringen på platsen 1 som är till (fuelpump/enginekontroll) går sönder.
Jag har kollat och kopplat bort bensin pumparna om de var fel på dom men icke...
jag kopplade loss kabelhärvan på högra sidan inne i kupen som går till motorn och då gick inte säkringen.
Så alltså måste de vara nån komponent i motorn som kortsluter men kan inte hitta nåt.
Har provat koppla bort alla anslutningar till komponenter men ändå kortsluter den så att säkring nummer 1 går.
bilen har inte ens gått 20000mil och 2 ägare inom familjen så därför vill jag inte skrota bilen heller...

Finns de nån annan som har haft liknande fel på sin volvo 740 som kunde hjälpa mig...

MVH Mika
#428861
Dags för systematisk sökning :)

Skriv ner allt du kopplat bort i motorrummet så ska vi se om något är förbisett. Det kan också vara så att kortisen är någonstans i kabelhärvan och ser du inget uppenbart där så återstår bara ett grundligt mätande för att hitta kortisen.

Mvh GK
#428866
gnestakalle skrev:Dags för systematisk sökning :)

Skriv ner allt du kopplat bort i motorrummet så ska vi se om något är förbisett. Det kan också vara så att kortisen är någonstans i kabelhärvan och ser du inget uppenbart där så återstår bara ett grundligt mätande för att hitta kortisen.

Mvh GK
Ja jag kollade med el mätare på kabelhärvansanslutning till motorn i motor rummet och varannan kabel går mot jord. Ska de va så eller vad kan de vara. Jag kopplade loss alla anslutningar i motor rummet men ändå går säkringen. Jag är utbildad som svetsare,vvs möntor med elcertifikat men fordons el är för jävligt komblicerad.

mvh
#429042
Ta ur säkring #11. Koppla ur kontakterna till tomgångsventilen, luftmassemätaren och spridarrelät.
Sätt i en hel säkring #1 och vrid på tändningen. Om säkringen håller så testar du att ansluta en sak i taget. Vrid av/på tändningen efter varje ansluten komponent.
#429063
Jocke S. skrev:Ta ur säkring #11. Koppla ur kontakterna till tomgångsventilen, luftmassemätaren och spridarrelät.
Sätt i en hel säkring #1 och vrid på tändningen. Om säkringen håller så testar du att ansluta en sak i taget. Vrid av/på tändningen efter varje ansluten komponent.
Ska testa de imorgon... Hoppas att de funkar

mvh

Din bil var redan trasig, det var därför[…]

Hej, har även detta problem. Vi har en V70 D[…]

Hastihetsmätare.

Hej! Har en 245 från -92 där vägm&[…]

Bromsar på S60

Jag böt på en V60 vid ca 10000 mil. Bel[…]