[Cicaro]

Hej!


Jag var idag inne hos ac-verkstaden och felsökte min ac-anläggning och fick en lista på delar som tvunget skulle bytas för att anläggningen skall fungera igen. Eftersom arbetet var tämligen dyrt och delarna många tänkte jag ev. byta delarna själv och sen låta firman provtrycka, byta torkfilter, vaccumsuga och fylla upp med gas.

Nu har jag möjligheter att lägga vantarna på lite delar från en 740 -90 betydligt billigare än nytt/skroten och undrar om någon vet hur passformen är på kondensorn och kondensorfläkten mellan årsmodellerna, artikelmässigt så är det ju olika om man ser till reservdelarna i katalogen men när man tittar på skruvat.se så skiljer det bara någon millimeter mellan kondensorerna och med tanke på priset kan jag tänka mig att modifiera infästningar litegrann om det är det enda som behövs för att få det passa.

Någon som har vet? Om inte vet exakt med kondensorn kanske någon av er vet generellt mellan årsmodellerna?

[dalldall]

håller precis på att fixa ac på min 92a, från början trodde jag bara det va ett rör som var av, sen provtryckte jag den och visst läckte det nånstans, misstänkte kondensorn, ner med den i ett vattenbad o på med tryckluft, rejält kass! hittade en beg kondensor i KOPPAR! på skroten, skall du köpa beg så skall det vara i koppar, håller mycket längre än i alu! eftersom man bör byta torkfilter när systemet varit läckt länge tog jag från en nyare 940 som såg lika dant ut, fel gängor så klart, fick byta ena röret från kompressorn+ det lilla röret innefrån kupen ut till torkern. sen är det bara att vaccumsuga vilket jag gör med en vanlig kompressor och kolla om det håller tätt, sen på med en skvätt olja och kylspray från biltema. ca 800 kr senare skall det förhoppningsvis funka! efter att ha jagat delar länge kan jag bara konstatera att det finns ett antal olika rörkopplingar o utförande på kondensor o torker! så kolla noga innan du köper nåt! lycka till, vill du fylla själv finns det mycket bra gds info om det på nätet!