Konstigt problem S90 98 3,0l 180hk

Moderator: Moderatorer

13 inlägg
1
2

13 inlägg

Besvara

Re: Konstigt problem S90 98 3,0l 180hk#269228

av I.H.P - lör 14 mar 2009, 20:25

- lör 14 mar 2009, 20:25 #269228

Mät upp den först för att konstatera att den är felaktig!
Det kan ju vara instrumentet eller oxiderade kontakter oxå?
Volvo, Mekonomen m.fl (ej Biltema) har givare.
//Björn

244 GL -80 B21A M46 *R.I.P*
245 GL -81 B23A M46 *R.I.P*
245 GL -87 B230K M46 *R.I.P*
965 -92 B6304S AW30/43 *R.I.P*
V90 -98 B6304S AW30/40
Chevrolet Chevelle Malibu Cab -70 350CUI TH400
Plymouth Fury III Cab -70 318CUI TF904

Re: Konstigt problem S90 98 3,0l 180hk#270268

av alle86 - tis 17 mar 2009, 22:58

- tis 17 mar 2009, 22:58 #270268

okej ska testas, åter kommer med resultat! länge leve volvo haha:D

200hk och automat, automat!?, ja vadå den är ju fullvuxen så den kan växla själv. :D

Re: Konstigt problem S90 98 3,0l 180hk#281912

av alle86 - ons 22 apr 2009, 22:33

- ons 22 apr 2009, 22:33 #281912

nu när det varma vädret har kommit så nu när jag är ute och kör brukar fläkten slå på men mätaren står fortfarande kl11 men ibland när jag kör stadstrafik så brukar den ställa sig rakt upp (då fläkten åxå går på), har inte hunnit kolla det där med oxiderade kontakter men ska även mäta upp termostaten, kan ju va kass från fabrik? finns det någon regulator som mäter resistansen från tempgivaren till mätaren?

200hk och automat, automat!?, ja vadå den är ju fullvuxen så den kan växla själv. :D