Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av bosv
#281489
Hej

Ett underligt problem på 740 90:a. Startar relativt OK när den är kall, kan sedan
köra hur långt som helst. När jag stänger av den kan jag starta om meddetsamma,
men efter 5 min är det omöjligt. Då måste den stå över natten.
Jag har kollat en del när den inte startar: Gnista finns bränsletryck finns i fördelningsröret.
Men när jag lyfter ur spridarna och kör på startmotorn kommer ingen soppa.
Provade en halvtokig ide delade insugslangen mellan luftrenare och LLM.
Satt en i besin indränkt trasa framför LLM:en. Den hoppar igång på bensinen från
trasan OCH fortsätter att gå utan bensintrasan !!!!!!!!!!
Kan upprepa detta flera gånger. Startar ej utan trasa men med bensintrasa.
Nån som har ideer om detta?

/Börje
av Vovlo_Henrik
#281522
Kan vara impulsgivaren på svänghjulet :wink: Kör på startmotorn och mät på insprutaren, du ska ha kring 200-700mV :-)-)
av bosv
#281567
OK.
Skall prova i morgon. Det är min kompis bil.
Menar du att givaren vid vissa tillfällen inte 'orkar' leverera
tillräckligt stark signal för att indikera att motorn går runt.
Det verkar vara en vanlig induktiv givare eller?

/Börje
av Vovlo_Henrik
#281579
Prova med kylspray på givaren kan funka då :wink: Det är en induktiv givare som känner av hålen i svänghjulet, kan även vara skitigt men eftersom den funkar kall så är nog givaren dålig :???:
Nya skärmarna

Stänkskärmar?

Elpriset

243 av 1731 är ju ganska stor del änd&a[…]

Ladd problem Volvo 760

Då tror jag inte du mäter rätt, du[…]

Hej ! Lägg in en liten karta från te.x […]