Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av Jimpiz
#277995
Har märkt att när jag kör sakta så hör jag att det skrapar/brummar om höger framhjul, Fälgen blir även varm. Har kollat så att bromsarna ligger inte på. Det får plats med en glasspinne mellan skiva och kloss. Det är även lite trögt att snurra däcket. Är det hjullagret som är slut?, Det har inte bytts på ca 16-18.000 mil.
Jag har en 740-88. Då är det väll hela navet som ska bytas? Är det svårt att göra själv?
av Vovlo_Henrik
#278015
Ett lager ska hålla betydligt längre :???: Hissa upp bilen och lägg handen på stötdämparen samtidigt som du snurrar hjulet och känn om lagret "hackar", små vibrationer från lagret känns då i stötdämparen :-)-)
av Jimpiz
#278021
Vovlo_Henrik skrev:Ett lager ska hålla betydligt längre :???: Hissa upp bilen och lägg handen på stötdämparen samtidigt som du snurrar hjulet och känn om lagret "hackar", små vibrationer från lagret känns då i stötdämparen :-)-)
Okej, ska pröva det.

Lästa på nån annan sida nyss att ett hjullager brukar hålla runt 15.000 mil.
Användarvisningsbild
av emwtur
#278031
jag trodde jag hade problem med mitt hjullager på min gamla 740 88:a som gått 34000 mil. var inne på Volvo i Borås - det har vi inte hemma sa dom. säljer aldrig några...
Hjullager kan hålla i evighet om packboxarna står rycken.

Nåväl - på en 88:a har du nog lösa lager som du får knacka ur och byta "för hand".
Är det lagren så brukar det ändra sig när du svänger höger/vänster.

/emwtur
av Jimpiz
#278038
emwtur skrev:jag trodde jag hade problem med mitt hjullager på min gamla 740 88:a som gått 34000 mil. var inne på Volvo i Borås - det har vi inte hemma sa dom. säljer aldrig några...
Hjullager kan hålla i evighet om packboxarna står rycken.

Nåväl - på en 88:a har du nog lösa lager som du får knacka ur och byta "för hand".
Är det lagren så brukar det ändra sig när du svänger höger/vänster.

/emwtur
Det står att 88 ska ha hela navet och ej lösa lager.
Användarvisningsbild
av emwtur
#278059
kollade på skruvat.se - det verkar vara minst sagt rörigt -88.
hittade lager för 190:- och hela navet för 1050:-
har du ABS så är det säkert navet som gäller annars verkar det vara tillv. datum. som gäller
men knappar du in ditt regnummer så får du säkert rätt.
- JAG hade lösa lager på min iallafall - sådetså :-)
/emwtur
av Jimpiz
#278064
emwtur skrev:kollade på skruvat.se - det verkar vara minst sagt rörigt -88.
hittade lager för 190:- och hela navet för 1050:-
har du ABS så är det säkert navet som gäller annars verkar det vara tillv. datum. som gäller
men knappar du in ditt regnummer så får du säkert rätt.
- JAG hade lösa lager på min iallafall - sådetså :-)
/emwtur
Det är det som e grejen. Knappar jag in bilens Regnr så får jag fram både nav och lager. har ju inga ABS, sånt kraffs sitter i högerfoten :D :D. Lika bra att höra med Volvo. :P
av putte62
#278082
Glasspinne? avståndet kloss-skiva är infinitesimalt, det är i princip återfjädringen i kolvpackningarna som förhindrar att klossarna normalt inte ligger på. Jag tror du mätt fel, känn på skiva respektive nav, är navet varmare än skivan så är det förståss inte bromsen utan (tyvärr) lagret. Är det så du känner att hela fälgen är varm kommer du förmodligen bränna dig rejält så känn försiktig!
Användarvisningsbild
av emwtur
#278100
ÄR det lagret som gått så borde du känna att det glappar.
antingen genom att helt enkelt rycka i hjulet eller hissa och snurra, känna på fjädern.
Ändrar sig ljudet i vänster / höger svängar ???

/emwtur
Elpriset

900 kWh landade på 2800 kr inkl fasta avgif[…]

Ladd problem Volvo 760

Vad får du för spänning om du m&au[…]

Alla pratar om el, diesel och bensin bilar. Vad h&[…]

Hur håller ni era skivor rena på laddh[…]