[sidhabo]

Kanske dags att plocka fram voltmetern och mäta lite.
Spänning fram till relä ?
Till spaken ?
Till blinkers ?

[Themotorman]

Jag vet men, borde ha gjort det för länge sedan. har tittat på den många gånger men kommit fram till att "nej det är bara ett lätt fel". står det i haynes vilken sladd som stömmen kommer in till spaken med? färg? plats i sockeln?

[sidhabo]

Jag vet men, borde ha gjort det för länge sedan. har tittat på den många gånger men kommit fram till att "nej det är bara ett lätt fel". står det i haynes vilken sladd som stömmen kommer in till spaken med? färg? plats i sockeln?

Jadu läsa haynes elschema får mig aldrig att vara säker på att jag fattat rätt :)
Vad jag ser kommer det in en blå/grön från säkring 9. Finns två olika nummer vid ingången 9 och 15. Gissar att 15 är ev. nummer som står på spaken.
Lycka till :|

[Themotorman]

tack, låter som om jag kommer behöva det

[sidhabo]

Plocka ett relä på skroten som ser likadant ut som ditt gamla kanske också är en "billig" lösning. Det nya du skaffade verkar ju lite suspekt ...

[Sparkz]

Det borde fortfarande stå boschnummer på delarna... Det finns en lista på http://www.greensilver.com
Det blir ju lite komplicerat med varningsblinkers, det är mycket som ska hända när man trycker in den. Matningen till relät ska switchas från 15 till 30-ström, och båda sidornas lampor ska kopplas ihop.
Från säkring 9 till 15 på spaken, sen ut igen till relät, 49. Tillbaka med till spaken igen, 49a. Ut till lamporna, L och R.
Varningsblink matas på 30 från säkring 2.
30 är batterispänning direkt.
15 är ström via tändningslås
31 jord

[Themotorman]

Det var reläet som var problemet, såg att det fanns 4 olika på biltema, trodde de bara hade en. Så köpte den som det stod blinkrelä för bil med släpvagn på (för bilen har dragkrok) och nu funkar allt lysande (bokstavligt talat:P). tack för all hjälp!!

[sidhabo]

Gött med happy end :D